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福州到銅仁,高鐵提前半月訂不到票,得多花錢買從廈門出發的票。這到底是為什么……

核心提示

海峽網記者 黃小群 李牧晨

動車、高鐵開通,給我們生活帶來便捷。但近日,福州市民范先生致電海峽網反映稱,想去一趟貴州銅仁出差,通過12306網站購票,發現福州到銅仁南竟然沒票,而始發站廈門北到銅仁南的卻還顯示有近百張票。如果要訂票,必須得多花近百元,定從始發站廈門到銅仁南的票,然后從福州站上車。

福州作為省會城市,在非春運期間,提前半個月訂票,居然沒法訂到票!這讓范先生百思不得其解。鐵路部門相關人員稱,這是要先保障始發站的旅客。

福建日報9月1日04版

福建日報9月1日04版

福州一票難求 客服:先保障始發站旅客

8月26日11:00,記者在12306網站上查看范先生所想購買的福州到銅仁南車票時發現,從8月27日起至9月8日,福州到銅仁南均顯示無票。而從始發站廈門北到銅仁南二等票數還在近百張左右。范先生提出疑問:提前半個月買票都還是買不到,這是為什么?

多花百元! 福州到貴州銅仁,一張離奇的高鐵票

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福州到銅仁南的近半個月內,12306購票網上均顯示無票

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廈門北到銅仁南的票數,購票網上均顯示有票

據了解,范先生想乘坐的是G1688從廈門北到貴陽北,在銅仁南停靠。每天只有一趟車次(除了K字開頭的火車)經過福州,需要行經9小時33分到銅仁南。從始發站到終點站需停經28個站,其中從廈門北到銅仁南需停經26個站。始發廈門北的列車是有途經福州站的,但就買不到票。記者致電12306客服。工作人員對此回應稱,我們要先保障始發站的旅客。始發站廈門北客流量滿足了,才會從中間站開始賣。如果去銅仁南想在福州上車的話,建議還是多刷一刷網站,及時關注。或者就是直接購買全程票,從中途站上。

但當記者詢問,如果買全程票中途上車豈不是浪費不必要的錢時,12306客服稱,“你可以不買,就等什么時候放票再看了。”

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