曾經來勢洶洶的新零售物種僅過了一兩年的時間就已經風光不再。4月16日北京商報記者獲悉，美團旗下新零售業態小象生鮮位于常州、無錫的門店即將關閉。對于關閉的原因和調整方向，美團相關負責人暫未給出回應。不過，進入2019年以來，此前互聯網巨頭主打的生鮮+餐飲+即時配送的一些新業態已經集體“啞火”，或停業調改，或開店遇阻，尚未被市場熟知，不少巨頭的新零售嘗試已經暫停腳步。

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半年未到突發撤店

4月15日，開業不足半年的小象生鮮常州多家門店宣布將于4月18日停業。與此同時，小象生鮮無錫門店也被曝將要停業。截至發稿前，美團相關負責人尚未對此給出回應。據常州當地媒體曝出的一則閉店函件顯示，小象生鮮位于常州市鐘樓區、武進區、新北區的三家門店將于4月18日起全面停止營業，此次關店屬正常業務調整，將涉及34名員工受到影響，關于員工安置及預付卡退卡也會有相應解決方案。

此次常州、無錫門店關閉后，意味著小象生鮮本并不快的布局又要大幅縮水。據北京商報記者了解，去年7月開始，小象首次走出北京市場，在無錫市、常州市分別布局。北京門店的懸掛鏈系統、美食課堂、麥叔烘焙、象大廚快手菜等都模塊在外地門店中也都悉數保留。華東門店的開出曾被認為是小象生鮮在模式逐漸跑通后，進入模塊化快速復制階段的標志。

不過開業不足一年就關店，也使得小象生鮮的發展前景突然又變得暗淡。截至目前，小象生鮮在全國共開出7家門店，其中北京2家、江蘇無錫2家、江蘇常州3家。常州、無錫門店的關閉意味著小象生鮮又要重新回到“原點”。

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陣痛早有顯現

小象生鮮是美團孵化的生鮮新零售業態，主打生鮮餐飲、即時配送等新零售服務。不過在業內人士看來，美團強項一直在線上，缺乏線下運營基因，開業不長的時間也暴露出不少問題。北京商報記者此前多次走訪北京小象生鮮門店調查也發現存在單量太少、懸掛鏈不運行等問題。

翻閱小象生鮮常州“又一城店”的大眾點評記錄，能看出消費者對其評價褒貶皆有。具體來看，消費者提出的不滿意的地方主要有商品售價貴、海鮮產品不新鮮、加工費用高、配送范圍頻繁變動、服務態度不好等問題。有消費者指出“好幾次看到店員和顧客吵架”、“買了24個扇貝共60元，但加工費要72元”等。

按照美團此前規劃，小象生鮮定位于優質便利的生鮮超市，通過“越快越新鮮”來更好的服務消費升級家庭。希望能把生鮮零售與自己本來具有的即時配送、精準流量、大數據、研發技術等能力融合。在流量方面，小象生鮮可以與美團旗下餐飲、外賣、共享單車、電影、打車、休閑娛樂等各業務板塊之間聯動，美團本地吃喝玩樂購的精準流量將為線下導流，形成線上線下互動的效應。在大數據方面，依托美團和大眾點評對“吃”的研究和累積的餐飲大數據，也有助于小象生鮮精準選品，智能補貨，精準會員營銷等。不過理想和現實之間總是存在差距。

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新零售調頭or急剎車

去年，在盒馬鮮生的攪動下，市場上涌現了一大批新零售追隨者，京東的7FRESH、蘇寧的蘇鮮生、美團的小象生鮮等等，模式都很相像，主打生鮮零售+餐飲堂食+即時配送等。

不過各新零售嘗試似乎都不盡如人意。除小象生鮮也關停門店調整戰略外，蘇鮮生北京門店很長一段時間都在停業調改，7FRESH近日也經歷高管調動、開店停滯等情況，而“領頭羊”盒馬在曝出標簽門、過期商品一系列食品安全問題后也在調改，今年初宣布正在試水多種新的小業態模式。

零售業專家胡春才表示，餐飲+零售模式目前確實遇到不小挑戰，特別是一些社區網點。此前盒馬CEO侯毅也直言餐飲＋零售模式的“坑”，餐飲最主要的一個問題是很難產生足夠的坪效來支撐門店的租金、人工等成本。所以即使有若干家店能有不錯的表現，但是要再推廣到其他商圈和市場的時候就會面臨很大挑戰。另外，線上運營跟實體零售還是很不一樣，線下門店現場的整體運作相對要更復雜，電商和互聯網企業在生鮮供應鏈上也很難構筑優勢。

北京商業經濟學會副會長賴陽認為，消費者對生鮮商品和配送的旺盛需求主要聚焦在日常生活必需的品類上，對波士頓龍蝦等相對價高又不易烹飪的海鮮品類的需求未必強烈。對于大部分普通消費者來說，在線上購買鮮活海鮮配送到家自行烹飪的概率并不高，而僅靠超市門店內的堂食服務，受限于加工能力和容客率，客單量也會比較有限，一些企業的宣傳賣點和消費者的真實需求存在落差。