張淑寶介紹“6432”工地黨建工作模式 東南網記者張立慶 攝

東南網5月30日訊（本網記者 張立慶 通訊員 吳藻）“這面墻上就是福建省高速公路建設總指揮部（簡稱福建省高指）實行的‘6432’工地黨建工作模式。該模式的推廣為漳（州）武（平）高速公路打造綠色公路、品質工程提供了極大保障。”在漳州漳武高速公路工地黨建主題展廳內，漳州通平漳武高速公路有限公司（簡稱漳州漳武公司）黨支部書記、總經理張淑寶介紹。

據了解，漳武高速公路南靖段全長約50.7公里，全線采用雙向4車道高速公路標準建設，設計時速100公里，計劃于2022年6月建成通車。但隨著新形勢下生態環保、資源約束、質量安全、安定穩定等各方面要求不斷提高，漳州漳武高速建設難度越來越大，尤其是群眾工作、施工管控的問題影響工程進展。   

于是，漳州漳武高速黨委凝聚各參建黨組織力量，成立項目黨委，貫徹落實福建省高指“6432”工地黨建工作模式，將工地黨建與高速公路建設有機結合起來。“漳武高速A1標進場后，項目部書記主動聯系到我們村了解村戶的情況，說是要建立民生臺賬。后來通過和我們聯合開展主題黨日、愛心幫扶活動，慰問孤寡老人，提供就業機會，主動幫我們村里面硬化道路、危橋加固，極大地幫助了我們，村戶們無不贊賞，希望漳武高速公路早日通車，讓我們老百姓得到更多的實惠。”南靖縣船場鎮集星村村支書張貴永說。

這只是漳武高速工地黨建工作的一個縮影。對內，項目黨委通過組織找黨員、關懷激勵、教育引導、凝聚人心，抓好增強工程質量安全的責任心和主動性；對外，主動配合當地黨政部門，開展黨群連心、路地聯建活動，做好群眾工作，營造無障礙施工環境，樹立了漳州漳武高速建設良好形象。

智慧梁廠節約大量建設成本 東南網記者張立慶 攝

該項目主線橋梁47座，其中，特大橋3座、大橋30座，全線預制T梁4339片。但該條線路穿越高山深谷，梁場建造面積嚴重不足。為解決該問題，漳州漳武高速大膽創新，黨建引領聯合高校共同科研，打造智慧梁廠。智慧梁廠借助移動臺座+同步液壓模板系統，利用高效節能智能溫控蒸汽養生工藝，達到梁片單項流水線作業，可全天候快速生產。智慧梁廠生產出來的預制梁片內實外美，實現了從梁場到梁廠的轉變。目前，智慧梁廠只需要占地15畝，可節省一大半占地。不僅如此，智慧梁廠還節約了近40%的工人，梁片預制也從原本的7天縮短為1天，解決了閩南山區高速公路結構物施工工期緊、場地狹窄、受氣候影響嚴重的問題。

智慧梁廠生產流水線  東南網記者張立慶 攝

據悉，在福建高指的強力推動下，以及各參建單位和地方黨委政府的協同配合下，目前已經實現了在建工地黨建全覆蓋、無盲區、無死角。截至今年4月，福建省在建工地上共有48個黨支部，黨員522名，其中流動黨員（農民工黨員）94名，建在一線工點上的黨員活動場所85個。 

“‘6432’工地黨建工作模式以強化建設項目內非隸屬關系黨組織之間工作協同、加強流動黨員教育管理、發揮黨員先鋒模范作用、建立項目工地黨建長效機制為著力點，填補了國內高流動性場域基層黨建研究和實踐的空白，實現了政治賬、經濟賬、民生賬、安全賬共贏局面。”福建高指總工程師陳禮彪介紹。