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作為造車新勢力的一員,江蘇賽麟汽車曾高調宣布要在中國生產超級跑車。而從6月23日開始,公司經歷了工廠和辦公樓被全面查封、賬戶被凍結,相關負責人也被立案偵查。

賽麟汽車耗盡59億融資怎么回事 賽麟汽車為什么耗盡59億融資

記者了解到,此次的賽麟汽車工廠關閉,源于債務糾紛。公開資料顯示:南通嘉禾是江蘇賽麟汽車的最大股東,持股比例為33.42%,知情人士透露,南通嘉禾對賽麟汽車的實際提供資金已經超過59億元,但是從2015年立項到目前的資產被查封,賽麟汽車并沒有獲得整車生產許可,更談不上造出其宣稱的超級跑車,此時前期融資已經消耗殆盡。南通嘉禾一張訴狀將賽麟汽車告上法庭要求賽麟汽車歸還借款,賽麟汽車資產隨即被查封。

眼看超跑項目落地遙遙無期,賽麟汽車轉而開始微型電動車的開發和生產,其生產的邁邁城市電動小跑車去年雙十一正式在電商銷售,兩個月后即遭下架。相關報道稱邁邁的累計訂單僅有9臺。

7月2日,江蘇省如皋經濟開發區管委會通報顯示,江蘇賽麟董事長王曉麟等人因涉嫌提供虛假證明文件、挪用巨額資金等問題,已被公安機關立案偵查。

江蘇賽麟汽車科技有限公司董事長王曉麟曾表示,今天我的第一個夢想,將世界頂級超跑賽麟帶到中國,這個夢想已經實現了。 美國超跑的開創者, 全球超跑的領導者 賽麟已經來到中國,不是來到中國要中國的市場份額,是來到中國,在中國制造, 銷往全世界。

關于賽麟

公開資料顯示,賽麟(SALEEN)是美國超跑品牌,由世紀汽車大師—史蒂夫·賽麟(Steve Saleen)于1983年創建的超跑品牌。

S7是賽麟的旗艦車型,被譽為“世界超跑之王” ,其勒芒版的最大時速高達480公里,百公里加速僅需2.2秒。

責任編輯:陳錦娜

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