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利奇馬最大風力實時路徑,最全停運車次信息來了!9號利奇馬臺風最新消息

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超強臺風“利奇馬”最大風力62米/秒 移動路徑仍存在不確定性

利奇馬”步步緊逼,直撲浙江。根據市氣象臺預報,“利奇馬”(超強臺風級)昨天20時位于象山南偏東約640公里的洋面上。到今晨零時,中心附近最大風力62米/秒(17級以上)。預計其以22公里左右的時速向西北方向移動,強度變化不大,逐漸向我省沿??拷?,可能于10日在我省沿海登陸,也不排除緊擦沿海北上的可能。

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網頁截圖

記者從市防汛防臺抗旱指揮部獲悉,昨天13時,我市防臺風應急響應已提升至Ⅲ級。

受其影響,昨天東海風力逐漸增強到8至10級,東海南部海域10至12級。9日到11日,我市沿海海面風力可達13至15級,臺風中心經過的海域16至17級,內陸地區10至13級。9日夜里到10日全市有暴雨到大暴雨,局地特大暴雨。最大風力出現時段為今天夜里到明天。

昨天18時05分,市氣象臺發布臺風藍色預警:我市未來24小時內陸風力將逐漸增強到6至8級,沿海海面風力將增強到9至11級。

市氣象臺臺長劉建勇介紹:“寧波這次的最大單點雨量可達500毫米,因為考慮到這個臺風水汽條件充分,強度又比較強,并且經過或緊擦我省沿海時間相對較長。四明山區、寧海、象山、北侖,都可能出現單點500毫米的雨量。”

除了“利奇馬”,目前西北太平洋洋面上還活躍著今年第10號臺風“羅莎”。有關專家表示,“羅莎”雖然未來趨向日本南部,但它和“利奇馬”互旋形成的雙臺風效應,使得“利奇馬”的移動路徑仍存在不確定性。

超強臺風“利奇馬”最大風力62米/秒 移動路徑仍存在不確定性

本報訊(記者董娜 通訊員顏丙納 鄔璟周)根據臺風動態和發展趨勢,昨天,海事部門宣布寧波沿海進入Ⅱ級防臺。

目前,海事部門所有執法和搜救力量處于待命狀態,積極備戰。

截至目前,寧波核心港區所有碼頭船舶已經部署避臺工作;水上客渡運航線中石浦—漁山、伍山—臺寧已經停航,東錢湖客船全線停航,郭巨—六橫航線于昨天15時停航,其他客運航線將視風力情況及時調整。

本報訊(記者何峰 通訊員張亮 呂瓊)根據《寧波市水旱災害防御應急預案(試行)》,市水利局迅速行動,降低河網水位、做好內澇防范、加快水庫預泄,8日13時市水利局將水旱災害防御應急響應提升至Ⅲ級,積極落實防范應對措施。

主要河網水閘全力開啟候潮排水,降低各大河網水位,市區強排泵站也已做好應急啟動準備。姚江大閘自7日8時起開始預泄,截至8日17時,已累計排水1200萬立方米,沿江水閘共排水7000萬立方米。目前,全市各主要河網水位處于中低水位。

市排水部門已啟動24小時值班制度,全面出動巡查人員,落實設施檢查維修,完善后勤保障措施,全力防范城區內澇。市本級已預備強排車7輛、應急水泵119臺、搶險車24輛、沙包2.5萬余袋、電纜約2000米、應急照明燈125盞等,10支搶險隊的200余名搶險人員和100多名后備人員處于待命狀態。

我市各大水庫昨天開始抓緊時間預泄,為有可能出現的強降雨騰出庫容。白溪水庫于8日11時開閘,以每秒200立方米的流量進行預泄。5日起,橫山水庫已預泄發電,昨天14時30分,橫山水庫預泄流量為每秒66立方米。皎口水庫于8日11時開啟泄洪洞閘門,以每秒30立方米的流量進行預泄,13時10分增大到每秒100立方米。皎口水庫開始預泄后,海曙區防指安排相關單位和鄉鎮做好下游河道沿線檢查工作,確保安全。

截至8日17時,全市32座大中型水庫蓄水量8.78億立方米,自5日以來32座水庫累計預泄5300多萬立方米。據悉,各水庫將根據降雨預報情況,繼續做好水庫預泄。

責任編輯:陳錦娜

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