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保利俱樂部幕后老板李學鋒、趙詩敏身家背景個人資料照片(2)

▲湛瀘公司被列入經營異常名錄。    來源:國家企業信用信息公示系統。

至于自然人股東趙詩敏,工商信息顯示,其于2014年11月參股保利俱樂部。據一名保安行業內部人士介紹,趙詩敏是中天護衛保安服務有限公司的法定代表人,“但不是實際控制人”。

中天護衛保安服務有限公司官網顯示,該公司前身為北京京城振遠保安技術服務公司,成立于2002年,保利地產是其客戶之一。

保利俱樂部幕后老板李學鋒、趙詩敏身家背景個人資料照片(2)

▲保合利佳公司股東趙詩敏系中天護衛保安服務有限公司法定代表人。    來源:國家企業信用信息公示系統。

關聯公司“財神駕到”網站已關閉

湛瀘公司網站顯示,該公司領導團隊由李學鋒、李緯娜等三人組成,公司旗下還有一家名為財神駕到金融信息服務公司(簡稱“財神駕到”)。

“財神駕到”的工商信息顯示,該公司主營金融信息服務;技術咨詢;投資咨詢;投資管理;軟件開發;銷售自行開發的產品,注冊資本5000萬元,李學鋒為該公司執行董事,李緯娜為聯合創始人和CEO。

保利俱樂部幕后老板李學鋒、趙詩敏身家背景個人資料照片(2)

▲財神駕到金融信息服務公司股東及出資信息。  來源:國家企業信用信息公示系統。

在今年1月,在線投資理財平臺“財神駕到”,被曝出逾期不能回款。

對此,“財神駕到”回應稱,平臺一直在正常運轉,每天都有標的會正常回款到賬。對于部分逾期標的平臺風控部門也一直加緊追索,并且開始對前期逾期標的進行資產處置工作。自去年年底以來受經濟大環境影響,部分借款人出現資金緊張風險,平臺本著對投資人和借款人都要負責任的態度,首先啟動風險準備金兌付逾期標的,同時積極為借款人尋求資源整合和資產盤活渠道,希望幫助借款人度過暫時的困難。

目前,“財神駕到”的網站已經無法打開。

12月27日,重案組37號(微信ID:zhonganzu37)聯系到“財神駕到”聯合創始人李緯娜,她表示,暫時不對保利俱樂部相關事宜發表看法。

保利俱樂部幕后老板李學鋒、趙詩敏身家背景個人資料照片(2)

▲財神駕到金融信息服務公司網址,該網站目前已無法打開。    來源:國家企業信用信息公示系統。

疑似控制人熱衷于賽車

重案組37號(微信ID:zhonganzu37)還發現,“財神駕到”以及李學鋒作為股東的另一家公司北京嘉銳騰達投資公司(簡稱嘉銳騰達公司),均涉足賽車領域。

在百度百科對“財神駕到”的介紹中,該公司被稱為“中國首家體育產業互聯網金融平臺,開創賽車金融產業先河”。

此前有媒體報道,“財神駕到”聯合創始人、CEO李緯娜曾表示,“財神駕到”借貸產品主要有賽車手信用貸、賽車車隊抵押貸、賽事運營貸以及賽車車道建設貸款等,“財神駕到在賽車產業金融方面擁有獨特優勢,不僅聯合創始人、小額貸款領域資深專家李學鋒先生是一名專業賽車手,且財神駕到的母公司旗下還擁有一支北方區最大的保時捷賽車車隊,有16輛保時捷賽車。”

李緯娜還說過,“我們深諳賽車產業的每一個環節,不僅能提供金融信息中介服務,還能為來自賽車領域的借款人提供一系列產業鏈增值服務,包括車手培養、賽車養護、參賽服務等。金融與賽車結合,這是我們獨一無二的。財神駕到的口號就是‘只跑車,不跑路’,我們將以互聯網金融為依托,打造一個賽車產業閉環。”

而在嘉銳騰達公司旗下,有一支名為JR-M的車隊,李學鋒就是該車隊車手之一,同時也是車隊投資人之一。

近年來,JR-M車隊屢次因得獎被媒體公開報道。2014年5月11日,在廣東珠海舉辦的中國超級跑車錦標賽上,李學鋒及另外兩名隊友代表JR-M車隊包攬GT-CUP組前三位。

截至12月27日晚10時,重案組37號探員多次嘗試聯系李學鋒未果。撥打工商信息上登記的電話號碼后,接電話的人稱該號碼并非李學鋒所使用。湛瀘公司的400熱線電話,只有錄音提示沒有人工接聽,其他聯系電話或是空號或無人接聽。

保利俱樂部幕后老板李學鋒、趙詩敏身家背景個人資料照片(2)

▲網傳JR-M俱樂部內的超跑。 

責任編輯:端焰

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