中國鐵路總公司披露，自2019年5月31日起，鐵路部門將降低鐵路專用線(含專用鐵路)代運營代維護(以下簡稱代運代維)、自備機車貨車檢修服務收費，預計每年向貨主和企業讓利約9.4億元(人民幣，下同)進一步降低社會物流成本，支持實體經濟發展。

資料圖：北京市郊鐵路S2線列車停靠在延慶站。中新社記者 賈天勇 攝

此前4月1日，中國鐵路貨運降價降費、讓利60億元。今年以來，鐵路總公司實施了一系列貨運降費措施，累計降費近70億元。

中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，為切實降低社會物流成本，減輕企業負擔，自5月31日起，鐵路部門將以2018年收費標準和金額為基礎，采取取消部分收費項目和降低鐵路專用線代運代維、自備機車貨車檢修服務收費標準等措施，預計每年可向貨主和企業讓利約9.4億元，具體降費方案將由各鐵路局集團公司根據實際情況制定。鐵路局集團公司將對貨運量較大、貨物發送增幅較高的專用線企業，按“多發貨少交費”的原則進一步降費，促進鐵路貨運量持續增長，此舉將惠及所有委托國鐵進行專用線運營維護和自備機車貨車檢修的企業。

該負責人表示，專用線代運代維和機車貨車檢修可由產權企業自愿選擇維護單位。維護業務自愿選擇國鐵企業的，鐵路部門將進一步加強收費管理，提升專用線代運代維和自備機車貨車檢修質量，確保降費不降服務標準。

負責人強調，下一步，鐵路部門將加強對降費措施落實情況的監督檢查，確保各項舉措落到實處，切實減輕企業負擔，提升鐵路貨運服務質量。