授封前，孔濤與土皇禮儀官合影

融入非洲：濮陽小伙成為“尼日利亞通”

今年34歲的孔濤，出生于濮陽市清豐縣一個普通公職人員之家。2010年之前，遙遠的非洲在孔濤的印象中，就是遼闊的草原、炎熱的天氣、繁多的動物、滿街的黑人，從沒想過在那里工作。

2010年從北京交通大學研究生畢業后，孔濤應聘到了中國土木工程集團有限公司工作。同年12月，由于工作需要，孔濤被派到尼日利亞工作，自此與非洲結下不解之緣。

面對陌生環境，孔濤一時有些不適應。無論是語言交流，還是生活習慣、脾氣性格、辦事方式等，和當地人都有一些差異。有一次，孔濤參加的項目路基工程需要尋找取土場。挖土取樣后，實驗員發現當地葫蘆彌村的土樣滿足各項試驗指標，就想在那里建取土場。這本來是為村里謀福利的事情，但卻遭到葫蘆彌村村民反對，他們表示，當初酋長給他們土地，是用來耕種的，建取土場必須征得酋長同意。孔濤只得去找酋長，經過好一番說服才成功。

面對諸多不適應，孔濤沒有氣餒，而是積極想辦法融入當地。他努力學習豪薩語，了解當地歷史、文化、宗教信仰、民族性格等，有意識地尊重、認同、接納當地文化和習俗。久而久之，孔濤不僅學會了當地語言，而且成了一名“尼日利亞通”，與當地人建立了信任與友誼，為開展工作提供了極大的便利。

剛參加工作不久的大學生，實踐經驗嚴重不足，孔濤需要在實踐中不斷學習。但尼日利亞不像中國那樣，設計院里的設計人才到處都是，在那里，很多事情需要自己摸索著干。為此，孔濤天天加班加點地工作和學習。建設鐵路涉及到的各個專業，都盡可能地去學習掌握，迫使自己成為“雜家”。由此，他很快成為公司在尼日利亞項目中的骨干，為后來一步步晉升打下堅實的基礎。

酋長授封儀式

土皇授予孔濤“酋長證書”

土皇授予孔濤“酋長權杖”

奉獻非洲：非洲大地書寫精彩的中國故事

剛到尼日利亞時，孔濤只是一名助理工程師，參與的是阿布賈城鐵項目，負責阿布賈城鐵四電工程和尼日利亞市場鐵路運營。他不僅在項目建設中擔當主力，而且在協調地方關系，培訓、管理當地員工方面，也貢獻極大。

2013年阿卡鐵路開工后，孔濤被聘任為公司四電部分部經理，負責阿卡鐵路四電工程。阿卡鐵路全長186.5公里，是中國企業承擔的重點鐵路工程。當時，包括尼日利亞在內的非洲各國鐵路項目，使用的還是歐洲標準。孔濤和同事們積極努力，最終促成使用中國標準，阿卡鐵路也由此成為非洲開通的首條使用中國標準的鐵路。2016年，阿卡鐵路正式開通運營，孔濤又接任阿布賈城鐵項目經理。2018年7月，公司整合阿卡鐵路、阿布賈城鐵和運營部三方資源，成立了運營事業部，負責整個單位在尼日利亞的鐵路運營和機車車輛采購工作，孔濤成為總經理。

尼日利亞的最低工資標準僅為每月600元人民幣，要是能進入中國公司工作，工資就要高很多。因此，當地人希望中方項目多雇傭當地村民。孔濤充分尊重當地人的意愿，項目施工中能聘請當地人干的，盡量聘請當地人。他還大力培訓當地工人，選拔優異的當地人進入管理層級，調動了當地人的積極性，贏得了當地人的認可。

阿布賈城鐵、阿卡鐵路項目的建設，不僅改善了當地的交通狀況，而且為當地人解決了數以萬計的工作崗位，促進了經濟發展，帶動了就業，提高了生活水平。在2018年9月召開的中非領導人與工商界代表高層對話會暨第六屆中非企業家對話上，中國國家主席習近平、尼日利亞總統布哈里，均給予極高評價。可貴的是，孔濤是唯一一個全程參與了兩個項目建設和運營的中國人，是真正實現尼日利亞鐵路建設營運一體化的人。