優速快遞董事長余聯兵意外身亡

5月4日，優速物流有限公司發布訃告稱：

該公司董事長兼總裁余聯兵因發生意外，于北京時間2019年5月2日12時許，不幸離世，享年47歲。

經公司董事會討論決定，優速現任命香港優速董事長莫浩強為優速總裁。據了解，莫浩強為優速主要創始人之一。

公告表示，此意外事件發生后，公司主要管理層在第一時間快速響應，并妥善處置。目前優速運營秩序正常，網絡狀態穩定，各項工作和任務推進未受任何影響。

圖片來源 / 百度百科

據介紹，余聯兵出生于四川省達州市一個普通農村家庭。

1992年創業，從事過票務代理、國際快遞代理等業務。

2002年到2009年間，曾先后參與速爾、龍邦兩家快遞公司的創建。

2009年起，創立優速公司，擔任優速物流有限公司董事長，并成功將優速品牌打造成全國性快遞品牌。

作為優速快遞的創始人與掌舵者，余聯兵一直被認為是優速快遞的“靈魂人物”。

如今，余聯兵意外去世，業內人士向記者表示，這在一定程度上會影響到優速目前的轉型。不過，對于接任者莫浩強，該業內人士也表示看好。“莫浩強作為優速的主要創始成員之一，此前亦負責過優速快遞國內和國際業務，對優速目前整體情況非常了解，具備統管整個優速的能力。”該業內人士說。

官網資料顯示，優速物流有限公司創立于2009年，總部位于上海青浦，是一家提供全國性快遞服務的規模型快遞企業。目前，優速已經在全國建立分撥中心97個，擁有營業網點超過6000家，員工70000余人，運輸車輛20000余臺。

二線快遞“幸存者”將走向何方？

圖片來源 / 圖蟲創意

優速物流是中國二線快遞中為數不多的幸存者之一。

2016年快遞行業集中度開始快速攀升，總體的業務增速也逐步放緩。在這一過程中，一批此前伴隨增量市場快速擴張的二線快遞公司逐步面臨諸多問題，其中部分公司被收購、合并或陷入停工、業務停擺的傳聞之中。

而在這一過程中優速仍舊保持了一定的競爭力，這與余聯兵自2015年以來開啟了一輪戰略轉型息息相關。

2015年優速快遞開始嘗試開展大包裹業務，具體而言是指單票3KG以上的包裹件，在獲得一定業績反饋后，優速開始逐漸增加這一業務的業務量占比。

與傳統電商件市場相較，大包裹市場競爭激烈度較為緩和，在優速進入這一市場之時，除了深耕已久的德邦，尚未形成太多頭部公司。此外，由于內外貿易方式和內容的轉變，大包裹市場也進入高增速階段——余聯兵在2018年年底曾經預測5年后大包裹市場將會達到萬億級別。2018年3月開始推出了大包裹市場的限時達產品，按照余聯兵所述，在推出這款產品不久后優速開始實現盈利。

在2016-2017年快遞頭部企業上市潮進行之時，優速也完成了數輪融資，其投資方包括鐘鼎創投、嘉里物流、普洛斯等等。此次的訃告中稱“ 公司現有投資方均在第一時間表態，將一如既往的支持優速發展，信任并看好以莫浩強總裁為首的管理團隊能力，并將堅定的推動優速快遞做大做強。”

但是，順豐及通達系的多家快遞公司已經加入到大包裹市場的競爭，大包裹市場的競爭態勢已經在短短數年間出現了巨大的變化。

優速本身的轉型和管理團隊的重塑也在進行之中——2018年年初，余聯兵曾透露優速在半年時間中空降了40多為高管，在資本環境變化的新背景下，新的管理團隊將會代理優速走向何方尚不得知。公開資料顯示，