USAG否認所有指控，稱學生沒天分心理有問題

南都記者查詢到，美國國家航空學院成立于1957年，是美國聯邦管理航空局認證的具有飛行培訓資質的飛行培訓學院，它共有兩個校區，分別位于登頓和謝爾曼，均在得克薩斯州，相距較近。此次出事的為丹頓主校區。近年，USAG也通過了中國民航總局的認證，有資格招收中國航空公司的公費學員。

對于眾多中國飛行學員的“指控”，南都記者留意到，自顏洋離世后，USAG分別在4月19日、4月21日、4月22日發出公開聲明，以“不實言論已經影響到我們中國的客戶”為由，稱要對事件進行澄清，給出了與學員指控截然不同的說法。

4月19日，USAG發出一份有該航院主席Tyson D. Walker 的親筆簽名信中指出，顏同學的離世讓舉校師生極其震驚，我們明白同學們希望尋找他自殺行為背后的原因。“但不幸的是，錯誤的假設和指控已經明確攻擊了學校和部分教員，但我們不會怪罪他們”。

4月19日，USAG在官方社交媒體上發出該校主席親筆信，稱“那個學生”在很早就被認為表現不佳和達不到最低標準，收過4次書面警告以及停飛建議。

對于顏洋的離世，親筆信指出，“那個學生在很早的飛行訓練中就被認為表現不佳和達不到最低的標準，在他培訓期間曾收到4次書面警告（Review Board），在2018年10月我校也向其簽約的深航遞交停飛建議”。最后，該信還強調，在該事件之前，USAG已成功培訓了超過2000名中國學員，而“沒有一宗類似這次的意外”。

4月21日，USAG面向學生發出一份長達兩頁的公開信，顯示語氣更加強烈，稱明白學員有情緒，但不允許錯誤的指控和信息再繼續傳播，“我們有權維護我們的聲譽”。對于顏洋事件，公開信指出“成為飛行員需要天分，根據我們的判斷，顏先生沒有成為飛行員的天分，我們向深航遞交停飛建議，但深航希望繼續培訓，我們對于在第一次停飛建議后未允許他回國表示遺憾”。

4月22日，USAG再次發聲明稱“自殺是心理問題”，“有些悲劇不可避免”。

該公開信也對學生指控的部分不合理規定作出回應。如針對“校園內不能說中文”規定，公開信稱是面向全校師生，并非中國學生，但據悉該校超90%都為中國學生；針對“學員不能開車和乘坐交通工具”的規定，USAG則稱是航空公司的要求。

4月22日，USAG再通過社交媒體發帖稱“自殺是心理問題”，“我們對顏先生在多次機會中未主動選擇停止培訓和尋求心理幫助表示遺憾，悲劇有時是不能避免的，如在這次事件中一樣”。

4月23日，南都記者曾針對“NO FUN LIST”等規定和懲罰的10個問題，發郵件致USAG求答復，但24小時過去，USAG并未就記者的問題作出回應。

家屬仍焦急等待簽證，稱航校從未聯系家屬

4月24日，顏洋自殺離世的的8天，南都記者聯系上顏洋母親楊女士。她哭著表示，孩子出事后，他們是在4月17日的凌晨4時才從他的同班同學知道的消息，并且立刻購買了飛往美國的機票，但最終因為被告知辦不了落地簽才放棄。

楊女士說，孩子從小很乖，學習成績也特別好。“他去了美國一年，經常打電話回家，雖然曾稱教員不太好經常被罵，但基本都說沒事，在出事前幾天，因為已經等了近2個月都沒有飛行訓練，心情不太好，但也沒有異常，我從來不知道他受了這么多委屈”。

目前，顏洋母親還在緊急辦理簽證事宜，還不知道什么時候才能去美國見到兒子。“至今航校都沒有一個人來聯系我們，所有消息都是從同學獲得的，我真的感到很無助。”

南都記者從深圳航空公司和南京航航天大學獲悉，目前雙方均已經派專員對接該事件，協助顏洋母親辦理簽證，并派相關人員陪同赴美處理后續事宜。對于網上的質疑聲，兩家單位并未回應。