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原標題:大數據看城市擁堵變化:全國擁堵延時指數三年來首現拐點

央視網消息:近日,交通運輸部科學研究院、清華大學可持續交通研究中心、高德地圖等數據機構發布了《2017年第二季度中國主要城市交通分析報告》 。報告顯示,第二季度全國城市擁堵出現下行拐點,這是有關部門自2014年監測全國主要城市擁堵延時指數以來首次出現下行拐點。

大數據看城市擁堵變化 堵城TOP10分別是哪些?

2015-2017(一至三線城市) 二季度高峰擁堵延時指數

報告顯示,2017年第二季度,全國城市擁堵呈下降趨勢,其中一、二線城市擁堵下降明顯,越發達的城市擁堵降幅越大。從近三年的數據來看,2016指數是一線與二線城市擁堵峰值,2017指數出現下降的趨勢,從整體發展趨勢來看,城市擁堵出現2014年以來首個下行拐點。2017一線城市擁堵延時指數回歸到2015年,甚至比2015年還要低3.6%,降幅明顯。

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堵城TOP10高峰平均擁堵指數同比下降4.9%

本季仍有23%的城市出現擁堵加重趨勢,擁堵加重的城市多是三線、四線的小型城市。其中,珠三角區域除廣州、深圳外其它城市擁堵有上漲趨勢,全國擁堵漲幅最大的城市前三名分別是清遠、肇慶、香港。

數據分析顯示,今年第二季度監測的100城市中,77%的城市擁堵同比去年呈現大面積緩解,尤其北京、哈爾濱、重慶、深圳、青島、大連擁堵指數同比下降。 擁堵降幅超過8%的城市達15個,降幅最大的三個城市為:天津、青島、武漢。

責任編輯:肖舒

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