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收錄新路一般有多種情況

在熱傳的文章中，相關網絡地圖收錄“葛宇路”成為了這條路“被命名”的關鍵，昨天，一位地圖內部人士透露，目前可能沒法查詢當時的收錄情況，推測當年收錄“葛宇路”時，審核并不嚴格，看到“路牌”后便直接收錄進地圖中。

就一條新路在導航軟件上怎么從無到有，北青報記者咨詢了高德地圖方。相關工作人員介紹，道路上線地圖主要是通過自主采集和大數據結合的手段，“比如我們可以通過大數據發現小區內部道路，并識別出道路走向和出入口。”

工作人員介紹，發現新路基本有三種情況：“首先是情報數據，就是各種官方發布的某某路上線，我們會根據這個信息上線；其次是浮動車數據，就是車路過后，結合多用戶實際開車產生的行駛軌跡，同時疊加圖像資源，我們確定追加道路；再就是用戶上報，我們再核實。”

對話

葛宇路：最初只當做一個藝術品 現在意識到可能不符合法規

昨日，北青報記者聯系到命名“葛宇路”的中央美術學院學生葛宇路，他表示最初以自己的名字命名一條道路只是源于藝術設計，并沒有想到會被地圖軟件收錄成為具備功能性的道路名稱。對于“葛宇路”的走紅，葛宇路本人除了開心還有些忐忑，他害怕關注度上升的同時還會引來爭議，由于“葛宇路”最初命名的時候并沒有經過審批，他擔心“葛宇路”會因此被撤掉。

北青報：最初怎么會想到以自己的名字命名一條路的？

葛宇路：最早的想法起源于一次短期美術史課程，我開始思考名字和我個人的關系，以及私人符號出現在公共場合的某種趣味性。大家通常會選擇隱匿掉自己的名字，我決定反其道而行之。

北青報：你怎么知道那條路是沒有名字的？

葛宇路：當時通過搜索紙質地圖和網絡地圖，都沒有發現這條道路的名字。最初這條道路只是位于蘋果社區內部，后來社區一分為二，我猜想有可能是因為道路狹小等原因并沒有相關部門為其命名。

北青報：你在“葛宇路”上都放了哪些標識？

葛宇路：我查看了附近的道路標識，按照樣式在網上定做了兩個“葛宇路”的路牌，分別掛在了道路的東西兩側。另外，這條道路的西側原先就有禁止鳴笛標識，我就在東側也放置了一個同樣的標識。

北青報：路牌放過去的時候有沒有跟相關部門報批？

葛宇路：沒有。

北青報：你自己覺得這個行為合法合規嗎？

葛宇路：最初設計的時候我也只是把“葛宇路”作為一個藝術品，沒想到后來它能成為具備實際功能的一條道路的名稱。但是我意識到這可能會影響市容市貌，也不符合相關法規。

北青報：你是什么時候發現“葛宇路”被地圖軟件收錄的，當時什么心情？

葛宇路：同學有一次點外賣在地圖上發現了這條跟我名字一樣的道路，我才知道“葛宇路”被地圖軟件收錄了。當時的心情是復雜的，一是開心，同時也有些忐忑。因為后來我發現有人把這件事情發到了知乎上，就擔心“葛宇路”因為過度曝光會被撤掉。

北青報：之前有在北京的其他路上貼過自己的名字嗎？

葛宇路：貼過，我在草場地和亮馬橋的一些道路上也貼過自己的名字。我也不清楚為什么只有這條“葛宇路”被地圖軟件收錄，有可能只是巧合吧。

文/本報記者 郭琳琳 張香梅 劉珜

實習記者 劉思佳 文露漪 劉安琪