6月1日下午消息，順豐今日凌晨宣布關閉對菜鳥的數據接口。截至中午，順豐已經停止給所有淘寶平臺上的包裹回傳物流信息。菜鳥方面表示，對此感到很突然，正在與順豐緊急溝通，建議商家暫時改用其他快遞公司發貨。順豐暫停數據接口后，淘寶上順豐包裹的物流詳情無法正常回傳，商家無法確定買家是否已經收貨，買家也不能跟蹤商品的實時信息。

菜鳥在聲明中稱，5月31日晚上6點，菜鳥接到順豐發出的數據接口暫停告知。6月1日凌晨，順豐關閉了自提柜的數據信息回傳。6月1日中午，順豐又進一步關閉了整個淘寶平臺物流信息的回傳。菜鳥在聲明中強調，與所有物流伙伴是合作關系，而不是競爭。截至目前，菜鳥仍在就此事與順豐溝通，并表示將繼續與所有合作伙伴進行數據連接、分享，提升物流體驗。

值得注意的是，5月29日，順豐、中國郵政、EMS等15家郵政快遞企業剛剛與菜鳥網絡簽署了戰略合作協議。根據協議，這15家企業與菜鳥將基于云計算服務，通過電子面單、云客服等產品上的合作來推動行業的信息化升級。

以下為菜鳥聲明原文:

【菜鳥關于順豐暫停物流數據接口的聲明】

1、菜鳥一開始就是跟所有物流合作伙伴進行合作，而不是競爭。所以我們明確自己不碰具體物流配送，沒有一輛快遞車，沒有一個快遞員。自成立以來，我們贏得了絕大多數物流合作伙伴的支持合作，共同提升了中國的快遞物流效率。

2、中國的快遞物流市場，未來必定每天十億個包裹，不是我們的市場夠不夠大，而是我們的能力夠不夠的問題。我們關注到一些物流合作伙伴希望更加深入到電商等領域。對于這種探索和嘗試，菜鳥一直給予歡迎和支持。但我們也希望合作伙伴始終堅守客戶第一，不能因為一己的商業決策，影響商家和消費者的切身利益。

3、從昨日到今天，我們的合作伙伴順豐突然關閉了物流數據接口，對此我們深感突然。事情經過是這樣的:5月31日晚上6點，我們接到順豐發來的數據接口暫停告知。6月1日凌晨，順豐就關閉了自提柜的數據信息回傳。6月1日中午，順豐又進一步關閉了整個淘寶平臺物流信息的回傳。這導致了部分商家和消費者的信息混亂，可能會造成商家和消費者的重大損失。事情發生的很突然，我們正在跟順豐進行更進一步溝通。

此事發生前，為保護消費者隱私、電話信息安全，菜鳥根據安全團隊的建議正在對全網物流數據進行信息安全升級。我們將加強對海淘、快遞柜等物流數據的多重交叉驗證，但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合。

4、在此期間，為了避免物流數據缺失給商家和消費者造成損失，我們已經緊急建議商家暫時停止使用順豐發貨，改用其他快遞公司的服務。菜鳥愿意與所有合作伙伴進行數據連接、分享，提升物流體驗。目前我們仍在就此事與順豐溝通。

菜鳥與順豐積怨爆發互相拉黑

■新快報記者 陸妍思 實習生 韓寧

●事件：順豐拒不交出物流數據？

6月1日14時32分，菜鳥網絡官方微博發布了《菜鳥關于順豐暫停物流數據接口的聲明》稱，“5月31日晚上6點，我們接到順豐發來的數據接口暫停告知。6月1日凌晨，順豐就關閉了自提柜的數據信息回傳。6月1日中午，順豐又進一步關閉了整個淘寶平臺物流信息的回傳。此事發生前，為保護消費者隱私、電話信息安全，菜鳥根據安全團隊的建議正在對全網物流數據進行信息安全升級。我們將加強對海淘、快遞柜等物流數據的多重交叉驗證，但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合。”

菜鳥同時表示為了避免物流數據缺失給商家和消費者造成損失，已經緊急建議商家暫時停止使用順豐發貨，改用其他快遞公司的服務。

6月1日18時43分，順豐官方微博回應稱，“菜鳥于5月基于自身商業利益出發，要求豐巢提供與其無關的客戶隱私數據，豐巢本著‘客戶第一’的原則，拒絕這一不合理要求。菜鳥隨后單方面于6月1日零點切斷豐巢信息接口，阿里系平臺已經將順豐從物流選項中剔除，菜鳥同時封殺第三方平臺接口，已對商家發貨造成困擾，我們對此不顧消費者體驗和商家權益的行為深表遺憾。”

●探因：順豐未將騰訊云切換至阿里云？

此次雙方強勢開撕，業內人士指出，其實菜鳥與順豐一直相愛相殺，又可謂“積怨已久”。菜鳥網絡便是由阿里巴巴集團與順豐、三通一達（申通、圓通、中通、韻達）等共同組建，不過順豐與三通一達僅各出資5000萬，分別占股1%。馬云也曾經公開提到過，下個十年看阿里云，再下一個十年看菜鳥。

但2016年6月，順豐聯合申通、中通、韻達等共同投資創建“豐巢”系統。申通、中通、韻達同時也是菜鳥物流的成員，此舉被解讀為順豐另辟山頭、挖墻腳，與菜鳥物流對抗。據媒體報道，在前幾天的菜鳥年會上，馬云對快遞物流業做了一場“訓話”，唯獨順豐和其掌門人王衛缺席。

實際上，5月29日，菜鳥還宣布與順豐等15家快遞企業簽署戰略合作協議，稱要進一步推動數據開放鏈接，想不到僅隔兩日就正式“翻臉”。

菜鳥相關負責人對記者表示，菜鳥一開始就是跟所有物流合作伙伴進行合作，而不是競爭。“自成立以來，我們贏得了絕大多數物流合作伙伴的支持合作，共同提升了中國的快遞物流效率，共同促進信息安全和消費者隱私保護。但順豐、豐巢因為各種原因推托，令人難以理解。任何事情都可以談，但信息安全不能有任何折扣，這一點菜鳥不會有任何讓步。”

而順豐相關負責人表示是菜鳥先封殺豐巢，原因是順豐沒有將騰訊云切換至阿里云。而對于菜鳥指責其不配合安全升級工作，該負責人解釋稱，豐巢在2016年開始跟菜鳥合作，菜鳥提供消費者手機號信息給豐巢，豐巢反饋快遞出入柜信息、豐巢網點推送等相關快遞柜物流信息給菜鳥，但這起合作在2017年3、4月續約時遭到挑戰。“菜鳥當時提出續約條件是所有快遞柜信息的觸發必須通過菜鳥裹裹，取件碼信息無條件給到菜鳥，豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥（包括非淘寶系訂單），豐巢難以接受以上合作條款。”

順豐方面還表示：“數據安全上，菜鳥方面并未有一致對待。此次，僅僅暫停與豐巢的接口，其他公司均未有影響。”

●專家： 或是商業談判之前的討價還價

“兩大臣頭開撕，以后淘寶不能發順豐，受傷的就是小商家。”對此，銷售手機、相機等貴重商品的淘寶商家表示對他們影響巨大，雖說目前市場上快遞公司眾多，但順豐的服務口碑一向較好，尤其貴重物品一向只發順豐或EMS，他們害怕若淘寶不能再發順豐，會導致一些客戶流失。

而對于此次事件，中國物流學會特約研究員楊達卿接受新快報記者采訪時表示， 企業間的輿論口角，有時是商業談判之前的討價還價。目前，菜鳥聯盟成員已占據中國電商物流市場70%左右的份額，菜鳥與阿里系的天貓、螞蟻、阿里云等構筑了短期內其他企業很難超越的生態組合群，但在菜鳥聯盟體系中，仍需要順豐這樣的品質服務商。而順豐即使在國內市場，保持高端市場的領先，但在規模上和海外布局上，也需要菜鳥及背后的阿里平臺助力，雙方需要在利益平衡基礎上開展良性協同。