今年9月3日,十二屆全國人大常委會第二十二次會議決定任命李小鵬為交通運輸部部長。
“政事兒”注意到,至今日(12月13日),部長李小鵬履職已經滿100天。
今年57歲的李小鵬此前曾有幾十年央企和地方的執政經歷,但在更全局宏觀的部委層面,這也是他的首次經歷。
那么,從省長到部長,李小鵬在交通部這100天,他都做了哪些事情?
一次出國
11月26日至27日,聯合國首屆全球可持續交通大會在土庫曼斯坦首都阿什哈巴德召開。
出席會議的900多人包括:國家元首和政府首腦、部長級官員、國際和地區組織負責人。李小鵬率領中國政府代表團出席了大會,并在全體會議和專題論壇上分別發言。
在全體會議上,李小鵬呼吁與會各方凝聚共識,為推動全球交通可持續發展、促進人類的共同繁榮與發展而共同努力。
應大會邀請,李小鵬還在“應對氣候危機的可持續交通解決方案”專題論壇上,介紹了中國構建綜合交通運輸體系、推進交通運輸綠色低碳轉型發展相關情況。
期間,李小鵬還應約分別與哈薩克斯坦第一副總理馬明、吉爾吉斯第一副總理阿布爾加吉耶夫、聯合國副秘書長吳紅波等政要進行了工作交流。
“政事兒”注意到,履職交通運輸部之前,有關李小鵬外訪的公開報道并不多見。
去年6月15日,經中央批準,時任山西省長李小鵬率省政府代表團赴美國進行為期5天的訪問。
兩次地方調研
在這100天的工作經歷中,李小鵬先后到北京市和廣西壯族自治區調研。
11月17日、18日兩上午,李小鵬到北京市大興區、通州區,就京津冀交通一體化重大項目進展情況調研。
期間,中央政治局委員、北京市委書記郭金龍,市委副書記、代市長蔡奇與李小鵬進行了座談。郭金龍希望交通運輸部在未來國家高速干線路網規劃建設中,繼續指導幫助北京交通建設,北京交通規劃要自覺從京津冀協同發展全局來考量,跳出“一畝三分地”抓好交通一體化建設。蔡奇希望交通運輸部幫助北京市進一步完善交通功能布局。
李小鵬在座談時表示,當前,京津冀交通一體化已進入全面落實、深入推進的關鍵階段,交通運輸部將深入貫徹落實習近平總書記關于京津冀協同發展的重要指示批示精神,與北京市委、市政府一道努力,補齊基礎設施網絡短板,優化提升北京交通樞紐功能。
此外,李小鵬還實地考察了京臺高速公路建設情況,在北京新機場施工現場了解了建設進度等。
12月1日、2日,李小鵬到廣西壯族自治區南寧市、百色市、防城港市,就交通扶貧、港口運營和“一帶一路”項目建設情況等開展調研和座談。自治區黨委書記彭清華、政府主席陳武與李小鵬就推進廣西交通運輸發展交換了意見。
李小鵬表示,要緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,要加大交通扶貧脫貧攻堅力度,構建現代綜合交通運輸體系,部區合力進一步推動交通運輸發展取得新成效。
此次廣西之行,李小鵬還有一個任務,就是以交通部部長和亞洲郵展組委會主任的身份出席亞洲郵展開幕式并致辭。
三次看望慰問
9月3日被任命為交通部部長,9月5日,李小鵬就和交通部黨組書記楊傳堂一道到部機關各司局看望慰問廣大干部職工。
李小鵬希望廣大干部職工在部黨組的統一領導下,積極主動作為,大膽探索創新,將交通運輸各項工作落到實處、干出成效。
9月9日,李小鵬到部機關老干部活動中心,看望離退休干部并與他們座談。
李小鵬表示要深入貫徹習近平總書記關于老干部工作的重要指示精神,政治上關心、精神上關懷、生活上照顧老同志,進一步加強和改進離退休干部工作,讓黨中央放心、讓老同志滿意。
“廣大離退休干部是黨和國家的寶貴財富,是黨執政興國的重要資源。當前和今后一個時期,離退休干部工作要牢牢把握為黨和人民的事業增添正能量的價值取向。”
11月10日晚,“雙11”來臨前夕,楊傳堂和李小鵬分別帶隊到快遞服務網點和郵件處理中心,向奮戰在一線的郵政系統員工和快遞企業員工表示慰問。李小鵬強調要消除安全隱患;要注重創新驅動,強化行業大數據監測應用,提升覆蓋面和精準度,滿足寄遞需求。
四提核心意識
“政事兒”注意到,今年1月29日召開的中央政治局會議,首次公開提出“增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識”。
李小鵬在履新交通部后的公開報道中,有四次提到了“四個意識”,并且著重強調“核心意識、看齊意識”的重要性。
10月30日,李小鵬到中國交通通信信息中心的國際海事衛星地面站調研。他強調,要深入學習貫徹黨的十八屆六中全會精神,切實增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識,緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍。為行業網絡安全和信息化發展貢獻更大的力量。
11月16日,李小鵬主持召開部機關中青年干部座談會,他勉勵廣大中青年干部要切實增強“四個意識”,尤其是核心意識、看齊意識,更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,圍繞中心、服務大局,在推進綜合交通運輸事業發展中建功立業。
同樣是11月16日,李小鵬在主持召開部分交通運輸企業座談會時,希望交通運輸企業牢固樹立“四個意識”,特別是核心意識、看齊意識。
11月18日,李小鵬與部分交通運輸廳局長座談,他要求廳局長們要認真學習貫徹黨的十八屆六中全會精神,緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,牢固樹立“四個意識”,特別是核心意識、看齊意識。
五次會見客人
“政事兒”梳理發現,部長李小鵬一共五次會見客人,其中一次是會見澳門特區行政長官崔世安,另外四次是會見外賓:秘魯副總統兼交通通信部部長比斯卡拉、越南交通運輸部部長張光義、馬來西亞交通部長廖中萊和伊朗道路與城市發展部部長阿巴斯·艾哈邁德·阿訇迪。
在與外賓會見時,李小鵬主要交流公路、鐵路、港口、機場等基礎設施建設的一些經驗和合作事宜,其中,著墨最多的還是鐵路方面的建設技術和管理經驗。
以開放的姿態,李小鵬表示中國愿意分享這些技術和經驗,并一貫鼓勵信譽好、實力強、業績佳的中國企業在海外參與建設項目。
在與馬來西亞交通部長廖中萊交流時,李小鵬還提到了馬航MH370,他說:“馬航MH370后續搜尋工作等方面彼此信任、相互支持,為兩國交通運輸持續發展以及本地區交通互聯互通水平的提升作出了重要貢獻。”
另外,部長李小鵬還常規性地召開了至少8次部務會,議題不定,除了傳達中央領導的重要指示批示精神和國務院常務會議精神外,大多都會審議并通過各種《意見》《方案》《辦法》《規定》等等。
其中談到最多的議題是“交通運輸安全生產工作”。
同樣與“安全”有關,9月13日,李小鵬以部長、部安委會主任的身份主持2016年第三次部安委會會議。他強調,要進一步發揚拼搏精神和務實作風,以如臨深淵、如履薄冰的態度,真抓實干、改革創新,進一步全力把安全生產責任落到實處,扎扎實實做好各項安全生產工作,持續推動交通運輸安全形勢根本性好轉。
李小鵬同志簡歷
李小鵬,男,漢族,1959年6月生,四川成都人,1985年5月入黨,1982年8月參加工作,華北電力學院電力工程系發電廠及電力系統專業畢業,大學學歷,高級工程師。
現任十八屆中央候補委員,山西省委副書記、代省長。
1978.10-1982.08華北電力學院電力工程系發電廠及電力系統專業學習
1982.08-1989.08電力科學研究院系統所技術員、助理工程師、工程師(其間:1987.02-1988.02加拿大安大略水電局、曼尼吐巴直流高壓輸電研究中心、曼尼吐巴大學進修培訓)
1989.08-1990.08電力科學研究院計劃經營處副處長
1990.08-1991.10電力科學研究院電力技術經濟研究所所長(1989.04-1991.04北京經濟函授大學經濟管理專業專科班學習)
1991.10-1993.06華能國際電力開發公司總經理助理
1993.06-1994.06華能國際電力開發公司副總經理、分黨組成員
1994.06-1995.10華能國際電力開發公司副總經理、分黨組成員兼華能國際電力股份有限公司董事、副總經理
1995.10-1996.03華能國際電力開發公司副董事長、總經理、分黨組成員兼華能國際電力股份有限公司副董事長、總經理
1996.03-1999.03華能國際電力開發公司副董事長、總經理、黨組副書記兼華能國際電力股份有限公司副董事長、總經理
1999.03-1999.12華能國際電力開發公司董事長、總經理、黨組書記兼華能國際電力股份有限公司董事長、總經理
1999.12-2001.12中國華能集團公司董事、總經理、黨組書記兼華能國際電力開發公司董事長、總經理,華能國際電力股份有限公司董事長、黨組書記
2001.12-2002.12國家電力公司副總經理、黨組成員兼中國華能集團公司董事長、總經理、黨組書記,華能國際電力開發公司董事長、總經理,華能國際電力股份有限公司董事長、黨組書記 (2001.03-2002.01中央黨校一年制中青年干部培訓班學習)
2002.12-2008.05中國華能集團公司總經理、黨組書記兼華能國際電力開發公司董事長,華能國際電力股份有限公司董事長、黨組書記(其間:2006.05-2006.07中央黨校省部級干部進修班學習)
2008.05-2008.06山西省委常委
2008.06-2010.06山西省委常委、副省長
2010.06-2012.12山西省委常委、副省長(負責常務工作),省政府黨組副書記,山西行政學院院長
2012.12- 山西省委副書記、代省長
第十八屆中央候補委員,十七大、十八大代表。第十一屆全國人大代表。第九屆、十屆省委委員。
(中國共產黨新聞網資料,2012年12月)
責任編輯:肖舒
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