資料圖

9月13日，市民王先生告訴記者，12日上午，長沙市機動車駕駛人第二考試中心(青竹湖科目三考場)，安順康駕校的學員因科目三兩把都未通過而猝死。13日下午，記者向該駕考中心相關負責人了解到，這名猝死的男學員姓朱，今年49歲。

長沙泰和醫院急診科醫生說，朱姓學員被送來時已沒有呼吸，而長沙市交警支隊駕管科辦公室民警說，學員是在醫院死亡。

醫院送來時已沒有呼吸，搶救無效身亡

當天在場的一名駕校教練介紹，12日上午，當時正進行科目三考試，安順康駕校的一名男學員突然昏迷。

長沙泰和醫院急診科醫生介紹，12日上午9點15分，該院確實接診了一名駕校學員。“對方姓朱，是被人開著駕考車送過來的。”接診的醫生說，當這名學員被送來時，瞳孔散大、心跳停止、沒有呼吸，處于深度昏迷狀態。

隨后醫生給他采取了胸外按壓、上呼吸機、氣管插管、除顫、藥物復蘇等手段，搶救了兩個小時，最后宣布搶救無效死亡。這名醫生

說，初步斷定是心源性猝死，事后，駕校方和家屬進行了善后協調。

科目三考了兩把都不及格

長沙市交警支隊駕管科辦公室民警李清介紹，這件事發生在12日上午，當時駕考中心立即將暈倒學員送到醫院，最終，學員在醫院死亡。

“當時學員突然暈倒，考場主任立即撥打120，將他送到了泰和醫院。”李清說，這名學員今年49歲。事發后，醫院方報了警，新港派出所介入后移交給青竹湖派出所。“出事的學員科目三兩把都沒及格，然后坐在了后排。”李清說，目前沒有做法醫鑒定，不知道對方暈倒的具體原因。

“報考條件中有一條，學員要去醫院做體檢。”李清說，公安部139號令、123號令都對駕駛人有相關的體檢要求。對于一些隱藏的疾病，湖南省公安廳交通警察總隊要求學員主動申報。

針對“安全員是否太過嚴厲”的質疑，李清說，從當時的監控視頻來看，這種情況并不存在。他說，駕管科對安全員的要求是保證學員的安全。

新大綱三個變化

調整學時

部分駕照培訓時間縮短

駕照培訓時間明顯縮短。以大多數人選擇的C1(手動擋小型車駕照)、C2(自動擋小型車駕照)為例，以前培訓課時都需要78個學時，現在分別縮短至62、60個學時。同時，C3、C4及以下的DEF駕照，培訓時間都有不同程度的縮短。但是，A類、B類駕照培訓時間沒有縮短。

調整結構

淡化駕考科目先后順序

新的政策取消原有的培訓階段概念，淡化培訓先后順序的要求，同時也淡化了駕考科目先后順序。根據新政，“安全文明駕駛常識”教學應與“道路駕駛”教學交叉融合;“基礎和場地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練。而以前，是分階段分科目教學和考試，前一科目考試通過后，才進行下一個科目的培訓和考試。

調整內容

課堂教學與網絡教學相結合

對部分教學內容、教學日志進行調整，改變原有科目一理論知識學習應采取課堂多媒體教學的方式，可采取多媒體教學、遠程網絡教學、交通安全體驗等多種方式，倡導課堂教學與遠程網絡教學相結合(課堂教學不得低于6學時)。其中，“道路交通安全法律、法規和相關知識”不得低于4學時，“安全文明駕駛常識”不得低于2學時。另外規定，“各省應當根據實際對各準駕車型培訓里程做出相關要求，但最低不得少于300公里。”

駕考新規

C1培訓課時減少，里程不低于300公里

本報長沙訊 10月1日起，新的駕駛培訓政策正式實施。相比以往，新的駕照培訓時間明顯縮短。比如C1(手動擋小型車駕照)，培訓時間由之前的78個學時，縮短至62個學時。同時規定，培訓最低里程不得少于300公里。

省駕培處透露，9月底，湖南將先對駕培機構進行培訓。

9月13日，記者從省駕培處獲悉，目前，湖南已將新的考試大綱下發到各地駕培部門，同時提出了三點要求：一是加強培訓，做好落實新政的各項準備;二是進一步做好計時培訓的管理，嚴把駕培質量關;三是加大“先培訓后收費”等駕培改革力度。

省駕培處相關工作人員介紹，9月底，湖南將對全省駕培部門及機構進行一輪培訓，為落實新政做好準備，屆時將明確新政落實細則。至于培訓價格，可能仍是按市場調節進行?！∮浾咝ぱ蠊饘嵙暽鷨梯x

提醒

身體不適要主動申報

長沙市交警支隊駕管科辦公室建議，駕校應為學員購買駕培駕考意外險，也提倡學員購買駕培駕考意外險。

此外，該辦公室主任羅旺提醒，學員如有心腦血管疾病，一定要主動申報，病情嚴重者不適宜開車。由于機動車駕駛人考試的特殊性和嚴肅性，可能造成情緒緊張、血壓升高、心跳加速等情況，容易誘發某些疾病，造成身體上的不適甚至引起不良后果。

省交警總隊曾發布“機動車駕駛人考試溫馨提示”，規定以下學員應如實申報自身情況：患有心臟病、腦血管疾病、消化道疾病、肺栓塞、容易因心理緊張引發其他不良后果以及孕婦。交警部門對不符合身體條件要求的，不予受理考試申請;符合申請條件但有以上情況的考生，請及時說明，自行選擇是否放棄考試。在考試過程中有任何身體不適，應立即中止考試。