7月4日，三明學(xué)院建筑工程學(xué)院道路智能巡檢實(shí)踐隊(duì)運(yùn)用無(wú)人機(jī)自動(dòng)化巡檢技術(shù)，對(duì)莆炎高速公路三明段沙溪特大橋橋體開(kāi)展結(jié)構(gòu)病害檢測(cè)專(zhuān)項(xiàng)實(shí)踐，為山區(qū)交通“大動(dòng)脈”進(jìn)行了一次數(shù)字化“體檢”。

高速高架橋橋墩底部、支座區(qū)域等高空或臨水關(guān)鍵部位，受制于環(huán)境復(fù)雜性與安全風(fēng)險(xiǎn)，傳統(tǒng)人工巡檢難以全面覆蓋且存在效率瓶頸。實(shí)踐隊(duì)充分發(fā)揮數(shù)字化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)操控搭載高清相機(jī)的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，對(duì)目標(biāo)橋體實(shí)施多角度、近距離、高精度的影像數(shù)據(jù)采集。無(wú)人機(jī)靈活穿梭，清晰捕捉橋墩表面混凝土剝落及支座狀態(tài)等病害細(xì)節(jié)，形成了覆蓋橋體關(guān)鍵區(qū)域的全面影像數(shù)據(jù)。

“無(wú)人機(jī)如同我們的‘空中慧眼’，飛抵人難至之處，帶回最真實(shí)的橋體‘健康’狀況；而標(biāo)注好的數(shù)據(jù)則是人工智能模型的‘養(yǎng)分’，讓它‘學(xué)會(huì)’如何精準(zhǔn)診斷病害。”實(shí)踐隊(duì)員小胡在數(shù)據(jù)標(biāo)注時(shí)介紹。

本次實(shí)踐活動(dòng)中，學(xué)子們將所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)付諸一線(xiàn)，通過(guò)構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化的圖像數(shù)據(jù)集與智能分析模型，為推進(jìn)山區(qū)高速公路橋梁智能化管養(yǎng)水平提供科學(xué)數(shù)據(jù)支撐，是新質(zhì)生產(chǎn)力在交通基礎(chǔ)設(shè)施維保領(lǐng)域的一次重要探索。