近日，湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)13號、14號和15號泊位工程獲得省發(fā)改委核準批復。

根據(jù)批復，三個泊位工程均由莆田港務集團全資子公司福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司建設，其中：13號泊位擬建設1個7萬噸級散貨泊位及相應的配套設施，設計年通過能力550萬噸，項目估算總投資69772萬元；14號和15號泊位工程擬建設2個7萬噸級散貨泊位及相應的配套設施，設計年通過能力960萬噸，項目估算總投資194751.82萬元。

上述泊位工程項目的建設將有利于完善我國東南沿海煤炭、鐵礦石專業(yè)化運輸網(wǎng)絡，推進羅嶼作業(yè)區(qū)集約化、規(guī)模化建設，提升湄洲灣港大宗散貨運輸綜合競爭力，滿足對臺中轉(zhuǎn)及福建、江西、湖南等腹地工業(yè)發(fā)展需求。

據(jù)悉，湄洲灣港東吳港區(qū)由東吳、羅嶼、盤嶼3個作業(yè)區(qū)和湄洲島作業(yè)點組成，共規(guī)劃形成碼頭岸線11公里，布置泊位38個（其中萬噸級以上深水泊位37個），形成綜合通過能力11148萬噸。港區(qū)重點發(fā)展煤炭、礦石等大宗干散貨運輸，兼顧發(fā)展LNG、糧食運輸及旅游客運，逐步發(fā)展成為服務臨港工業(yè)、承擔中西部地區(qū)及東南沿海大宗干散貨轉(zhuǎn)運的綜合性核心港區(qū)。（記者 陳盛鐘）