目前，金井灣大橋及連接線工程施工現場，隨著最后一根鋼板樁插打完成，標志著該項目首個水上鋼板樁圍堰合攏成功。

金井灣大橋及連接線工程施工現場 

日前，金井灣大橋及連接線工程(又稱平潭環島公路A9合同段項目)施工現場，隨著最后一根鋼板樁插打完成，標志著該項目首個水上鋼板樁圍堰合攏成功。

金井灣大橋首個鋼板樁圍堰位于金井灣大橋3號墩右幅。整個鋼圍堰由82片鋼板樁組成，單根長度18米，整個圍堰長15.6米，寬8.4米。據悉，日前該工程的主線橋右幅1號墩剛剛完成施工，金井灣大橋樹起了第一個墩身，目前下部結構施工正在陸續開展中。

據現場相關負責人介紹，接下來項目部將組織人員進行鋼護筒切割拆除、吸泥抽砂作業，力爭在10月完成3號墩承臺的封底、樁頭破除。

項目簡介

金井灣大橋及連接線工程，全長2.023千米，施工工期為30個月。工程采用一級公路兼城市主干路標準建設，雙向六車道，主線設計速度60千米每小時，輔道設計速度30千米每小時，道路紅線寬度為60米。橋梁工程主要為金井灣大橋，包括主橋、引橋和輔道橋，主橋全長833.4米，為雙幅橋。