昨日，“東方順” 靠泊在金井作業區3號泊位，門機忙著裝卸集裝箱貨柜。

昨日上午9時30分，從臺灣開往平潭的“東方順”集裝箱班輪成功靠泊在平潭港區金井作業區3號泊位，并進行裝卸作業。作為嵐臺直航貨運的新動力，“東方順”今起每周都將執行從臺灣到平潭的航線任務，常態化運行。

去年3月24日，金井作業區正式開港，開通了“東方興”集裝箱定點班輪直航臺灣本島的航線，為兩岸貨運架起了更加便捷高效的通道。今年，這條航線增添“東方順”這一常態化運行班輪。

昨日上午，在金井作業區3號泊位，門機揮舞著長長的“手臂”，忙碌地從“東方順”上裝卸集裝箱。此次，“東方順”是從臺灣高雄途經臺中后開到平潭來的，一共要在金井作業區裝卸71個標箱。

“本次卸下的標箱主要是送往澳前臺灣小鎮的貨物。”福港(平潭)國際港務有限公司副總經理林蔚嵐介紹，“東方順”的體積要比“東方興”大，總長有115.8米，總載重可達8853噸。

目前，金井作業區2、3號泊位由福港(平潭)國際港務有限公司運營。該公司由福州港務集團和平潭綜合實驗區港務發展有限公司合資成立，于今年2月23日正式成立。

“公司的成立，為的是組建起一支專業的團隊，做好金井作業區的運營，更好地服務實驗區的開放開發。”福港(平潭)國際港務有限公司總經理張慶華介紹，今年，金井作業區2、3號泊位每周都安排了兩到三班從臺灣到平潭的貨運航班，由“東方興”與“東方順“輪流執行。下一步，在確保“東方興”“東方輪”兩個集裝箱班輪常態化運作的基礎上，將繼續開拓新的貨運航線，拓展港口業務。