20日，武夷新區旅游觀光軌道交通南平市高鐵站至武夷山景區線（1號線）票價制定聽證會召開，消費者代表、專家學者、政府部門人員、社會組織代表以及經營者、定價利益相關人員等各界代表26人參與聽證會。

在聽證會召開前，代表們還實地前往軌道交通1號線調研并試乘。在聽證會上，與會代表各抒己見，對票價定價方案進行論證，并提出意見建議。

武夷新區旅游觀光軌道交通南平市高鐵站至武夷山景區線（1號線）總投資約27.58億元，線路始于南平市高鐵站（原武夷山東站），終于武夷山站，全長26.185公里，共有10座車站（依次為南平市高鐵站、固縣站、城村站、楓坡站、興田站、黃土站、仙店站、東山埔站、南源嶺站、武夷山站），平均站間距為2.643公里，是一條以旅游客流為主，兼顧本地通勤客流的市郊規帶交通線路。車輛采用4模塊100％低地板有軌電車，最高速度為70KM／h，平均旅行速度40KM／h，是目前國內最快的有軌電車。線路經古漢城遺址、航天展示館，乘車過程中可遠眺大王峰、玉女峰等沿途美景，是一條結合公共出行、旅游觀光的多功能線路。

據了解，此次軌道交通1號線票價制定是依據《中華人民共和國價格法》《政府制定價格聽證辦法》《福建省人民政府關于印發福建省定價目錄的通知》，按照公益優先、合理分擔、比價合理、遞遠遞減的原則，充分考慮廣大市民和游客的經濟承受能力，制定2套票價方案。其中，方案一起步價5公里（含）票價5元，5至15公里（含）票價8元，15公里以上至終點站票價10元；方案二起步價10公里以內（含）票價6元，10至20公里（含）票價10元，20公里以上至終點站票價12元。（邱冬勇）