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沖刺四季度 | 設計助力,壽寧下黨(二期)項目建設跑出“加速度”

“動態設計”現場,設計團隊查看并調整邊坡防護設計方案

“應急搶險”現場“指導”塌方邊坡整治,“動態設計”查看并調整邊坡防護設計……在S207線壽寧尤溪至周寧界段及閩浙界至壽寧下黨段公路工程(簡稱壽寧下黨(二期)項目)建設現場,經常會看到基礎設施公司派駐項目部設計團隊的身影。

在建中的下黨項目共5隧12橋,橋梁隧道基本都在山谷、臨崖峭壁邊,施工作業面狹窄,環境復雜。基礎設施公司黨委接到上級指令進駐該項目后,省交通廳、集團黨委主要領導便到S207線閩浙界至壽寧下黨段公路工程項目調研指導。公司黨委領導高度重視,派出設計精干團隊全力以赴進駐項目,助推服務項目安全生產建設。

沖刺四季度 | 設計助力,壽寧下黨(二期)項目建設跑出“加速度”

“應急搶險”現場,設計部現場指導塌方邊坡整治

項目進駐以來,為確保項目科學組織施工,穩步推進生產,在疫情防控的關鍵節點,設計團隊結合現場需要,連夜鏖戰,及時保質保量完成了南段路面白改黑、南段橋改路、南段移線等施工圖變更工作。

項目施工中,南段棄土場直接制約后半程主線路基、范岔進洞的施工,嚴重影響進度。設計團隊則立即組織現場調研、多方溝通,及時梳理高填水系,制定高填收坡、棄土、壓實等方案,并對造價做測算分析,最終確定取消長溪2號橋改高填路基施工,節省了造價,同時很好地解決棄土場不足問題,保障了后半段主線全面開工。

當前,壽寧下黨(二期)項目建設已進入年度沖刺階段,基礎設施公司將持續發揚“逢山開路,遇水架橋”的拼搏精神,以“路暢人歡笑”的目標信念,“功成必定有我”的擔當精神,秉承“一群人、一件事、一條心、一起干、一定贏”的工作理念,踔厲奮發、勇毅前行,推進工程建設,助力鄉村振興。

責任編輯:趙睿

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