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31日,歷時14個月的艱苦奮戰(zhàn),由中鐵十六局集團五公司承建的國道G228線控制性工程——福鼎市白琳鎮(zhèn)小白巖至店下段獅頭巖隧道左洞順利貫通,標志著該項目建設取得階段性成果,向2023年通車任務邁出了最堅實的一步。

國道G228線控制性工程——獅頭巖隧道左洞順利貫通

貫通現場

獅頭巖隧道位于福鼎市店下鎮(zhèn)溪巖村,左線長2000米,右線長1975米,屬長隧道,采用分離式雙洞布置,最大埋深140米。作為國道G228線福鼎段濱海風景線的重要組成部分,項目建設對落實國家“十四五”時期貫通國道G228線要求,完善我省普通國省干線路網布局和沿海港口集疏運體系,提升國道通行能力,促進地方經濟社會發(fā)展,增強國防交通保障能力等具有重要意義。

項目施工中采取新工藝、新技術攻克重難點,提高了施工效率和工程質量。同時,充分運用智能化、信息化手段,將項目安全管理、質量管理及內控管理進行全流程數據化、數字化、可視化監(jiān)測管控。

國道G228線控制性工程——獅頭巖隧道左洞順利貫通

利用可視化“班前安全講評臺”對勞務人員進行崗前培訓。

(張穎 許鵬健 李盼盼 文/圖)

責任編輯:趙睿

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