記者獲悉，近日，寧德海事局完成首例載運B組以外固體散裝貨物船舶未按規定報告的行政處罰。

據介紹，8月3日11時，在霞浦鹽田釣岐碼頭，寧德霞浦海事處執法人員依法對“興航XXX”輪進行檢查時，發現該輪本航次從馬鞍山載運950噸水泥靠泊釣岐碼頭，存在載運B組以外固體散裝貨物船舶進出港口前未向海事管理機構報告船舶和貨物信息的違法行為。

據了解，固體散裝貨物，是指除谷物以外的，不需包裝可直接裝入船舶的貨物處所，由基本均勻的微粒、顆粒或者較大的塊狀固體物質組成的貨物。根據今年3月1日起施行的《海運固體散裝貨物安全監督管理規定》第十二條規定，載運B組以外固體散裝貨物船舶進出港口，應當在進出港24小時前向海事管理機構報告，航程不足24小時的，應當在駛離上一港口前報告，報告應當包括船舶和貨物信息。對違反該規定的行為，海事管理機構有權依據《海運固體散裝貨物安全監督管理規定》第三十六條第一款第（一）項的規定，對船舶所有人或經營人處以5000元以上2萬元以下的罰款。

寧德海事局相關負責人表示，為保障海上人命、財產安全，從事固體散裝貨物運輸的船舶所有人、經營人或者管理人，應按照有關規定建立和實施船舶安全營運和防污染管理體系或制度，其中包括載運固體散裝貨物的程序、須知或管理制度。自《海運固體散裝貨物安全監督管理規定》施行以來，寧德海事局組織執法人員，通過走訪航運公司、現場解讀等方式向船舶經營人及船員宣貫相關規定，細心指導進出港船舶做好載運貨物信息報告工作，并強化現場監督檢查，從前期的警示教育到完成首例行政處罰，讓船舶所有人、經營人貨管理人員有個整改過程，又體現海事管理機構的執法威懾。(寧德晚報記者 林珺 通訊員 林志江)