近日，漳州市商務(wù)局率先在全省制定印發(fā)《關(guān)于進一步明確電動自行車以舊換新有關(guān)工作事項的通知》，對電動自行車的申報流程作出調(diào)整，為市民申請電動自行車以舊換新補貼提供便利，助力淘汰高隱患電動自行車。

《通知》指出，將未在交管部門登記上牌的個人舊車，納入以舊換新車輛補貼對象。此前，申領(lǐng)電動車自行車以舊換新補貼，需上傳《非機動車行駛證》，調(diào)整后，未在交管部門登記老舊電動自行車的消費者，在參與商家開展以舊換新活動時，通過提交上傳書面承諾書，以及與舊車的人車合影，闡明真實擁有該舊車的所有權(quán)且來歷合法，就能享受以舊換新補貼。

《通知》明確，不再強制以舊換新消費者上傳舊車的回購發(fā)票。現(xiàn)在起，未在交警部門登記上牌或遺失牌證的消費者，由電動車銷售企業(yè)回收、暫存舊車，在將舊車的殘值交給消費者后，必須將舊車整車和蓄電池交售給參與活動的白名單回收企業(yè)。參與活動的企業(yè)雙方須按要求登記造冊、簽名蓋章，共同佐證以舊換新為同一人，實現(xiàn)“回收-購新”數(shù)據(jù)閉環(huán)可追溯。回收的舊車經(jīng)由市商務(wù)局審核通過后，數(shù)據(jù)將提供至交警支隊進行集中注銷。

為強化電動自行車全鏈條安全整治，《通知》還對參與活動企業(yè)提出要求。電動車銷售企業(yè)需積極配合政府部門與各種載體形式開展以舊換新宣傳，并在本次活動期間同步配套促銷優(yōu)惠措施，讓利給消費者；承諾舊車不得進入市場再流通，對回收舊車的來歷情況負責(zé)，并對部門作出承諾。舊車回收企業(yè)要及時上門回收舊車和舊蓄電池，做到“一日一清”，嚴禁以舊換新活動回收的電動自行車車架、鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池流入二手市場、改裝黑作坊和騙補。（記者 林依妮 通訊員 蔡路）