今年3月份，我國(guó)乘用車市場(chǎng)零售環(huán)比增速被稱為本世紀(jì)以來最弱的3月環(huán)比增速。不過4月，我國(guó)乘用車市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)回暖。

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年4月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到163萬輛，同比增長(zhǎng)56%，實(shí)現(xiàn)了本世紀(jì)以來最強(qiáng)的同比增速；環(huán)比增長(zhǎng)2%，這也是自2010年以來僅有的兩次環(huán)比正增長(zhǎng)之一。由此可見，4月全國(guó)車市相當(dāng)火爆。那么漳州車市表現(xiàn)如何呢？

4月漳州一手車銷量實(shí)現(xiàn)歷史同期最高值

記者從漳州市汽車流通協(xié)會(huì)獲悉，4月份漳州市汽車終端銷量為5791輛，環(huán)比微跌0.2%，與三月份銷量基本持平，但與去年同期相比暴漲了117.5%。今年四月份的銷量為歷史同期最高值。

具體來看，4月份有12天漳州汽車日銷量低于100輛，其余時(shí)間平均每日銷量約為284輛，其中4月4日這天銷售異常火爆，日銷量接近1500輛。從汽車價(jià)格來看，4月份10萬元以下價(jià)位的汽車銷量為2467輛，占比為42.6%；10萬元～15萬元價(jià)位的汽車銷量為1650輛，占比為28.5%。兩項(xiàng)相加為71.1%。從價(jià)位上不難看出，上月漳州汽車市場(chǎng)的銷量主力為中低端車型。從各車型的銷量來看，上汽大眾以2861輛位居第一，接下來是上汽通用五菱、寶駿品牌301輛，一汽豐田244輛。

二手車方面，4月份漳州二手車交易數(shù)量為7167輛，環(huán)比下跌19.3%，同比微跌1.72%。從汽車價(jià)格來看，4月份漳州二手車交易平均價(jià)格為52628元，最低交易價(jià)格為500元，最高交易價(jià)格為990000元，交易價(jià)格中位數(shù)為23000元；交易價(jià)格為1萬元的二手車高達(dá)1359輛，交易價(jià)格為1000元的二手車也達(dá)到了444輛。從以上數(shù)據(jù)可以明顯看出，漳州的二手車交易價(jià)格普遍偏低。

后市或?qū)⒀永m(xù)強(qiáng)勁銷售

勢(shì)頭

關(guān)于后市走向，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，隨著國(guó)家穩(wěn)定車市政策的持續(xù)發(fā)力，以及國(guó)六車型銷售政策明朗，5月市場(chǎng)應(yīng)該恢復(fù)平穩(wěn)較好走勢(shì)。漳州市汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人也提到，漳州的購車補(bǔ)貼于4月29日才正式開啟，因此5月車市或?qū)⒀永m(xù)4月的強(qiáng)勁銷售勢(shì)頭。

近日，生態(tài)環(huán)境部、工信部等五部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》，其中提到：“自2023年7月1日起，全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)六b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)六b階段的汽車……針對(duì)部分實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)（即RDE試驗(yàn)）報(bào)告結(jié)果為‘僅監(jiān)測(cè)’等輕型汽車國(guó)六b車型，給予半年銷售過渡期，允許銷售至2023年12月31日。”也就是說，車企或經(jīng)銷商需要在7月1日前清理掉庫存的國(guó)六a車型，在年底前清理完“國(guó)六b非RDE車型”。這讓不少消費(fèi)者對(duì)買車持觀望態(tài)度。那么，車企是否會(huì)為了清庫存而選擇降價(jià)呢？

“降價(jià)與否主要看庫存多少。”漳州雄發(fā)名車匯銷售經(jīng)理小韓說，“如果庫存多的話價(jià)格會(huì)適當(dāng)多優(yōu)惠，庫存少的話車企就比較無所謂。而且現(xiàn)在才5月份，距離12月還有較長(zhǎng)時(shí)間，因此多數(shù)車企還不急著打折清倉。”還有業(yè)內(nèi)人士表示，從目前掌握的情況來看，現(xiàn)在市場(chǎng)上銷售的國(guó)六a車型數(shù)量較為有限，預(yù)計(jì)不足10萬輛，利用本月和下月的時(shí)間應(yīng)該可以正常消化掉，可能不太需要再通過價(jià)格助力。

■記者 閆鍇