東南網(wǎng)9月6日訊（海峽導(dǎo)報記者 李雪梅）在同安環(huán)東海域，300多根充滿“黑科技”色彩的智慧路燈分布于浪漫線上，看似尋常的燈桿除了裝有道路照明燈、交通信號燈、指示牌、路名牌外，還裝有實時視頻、交通違法采集設(shè)備、LED信息顯示屏、公共WiFi、移動通信基站，同時還具備氣象監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、井蓋監(jiān)測、車路協(xié)同、積水監(jiān)測、景觀花籃、汽車充電樁、播放廣播、一鍵報警、手機(jī)應(yīng)急充電服務(wù)等功能，功能最多可達(dá)29種。

據(jù)悉，這是廈門市自2019年啟動的智慧燈桿建設(shè)項目，一根根燈桿將變?yōu)榧婢叨嘀毓δ艿闹腔矍岸嗽O(shè)備載體，主要分布于軌道沿線市政道路、湖邊水庫、南北健康步道、環(huán)東海域濱海浪漫線、馬鑾灣新城等區(qū)域，服務(wù)于交通、公安、氣象、環(huán)保等多個場景，在為道路設(shè)施做“減法”的同時，也成為智慧城市的“神經(jīng)末梢”。截至去年，全市已建成1500桿硬件，各類功能服務(wù)也陸續(xù)上線。

16米高燈桿裝進(jìn)多種設(shè)備

廈門市市政集團(tuán)設(shè)計院許林英總工程師向?qū)笥浾呓榻B：“以前，市政道路街頭的路燈桿、視頻監(jiān)控桿等多桿林立，桿體功能單一，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，不僅影響美觀、阻擋視線，更無法滿足5G微基站及其他新基建設(shè)備的掛載需求。與普通路燈相比，智慧路燈掛載的設(shè)備比較多，而且滿足掛載設(shè)備的供電、配網(wǎng)要求，隨時隨地實現(xiàn)智能設(shè)備數(shù)據(jù)的有線或無線傳輸。”

導(dǎo)報記者在呂嶺路與金尚路交叉路口看到，新安裝的5G智慧燈桿高約16米，造型簡潔大氣，整體線條流暢。燈桿裝有交通信號燈，并預(yù)留有安裝監(jiān)控、指示牌等設(shè)施的位置和線路。“5G智慧燈桿采用多功能合一的智慧燈桿，并鋪設(shè)光纖管網(wǎng)，將5G微基站、攝像頭、LED顯示屏等感知設(shè)備掛載在一根燈桿上，集中考慮，統(tǒng)一配電，根據(jù)市政道路的應(yīng)用場景，搭載相應(yīng)的功能。可以實現(xiàn)多桿合一、多箱合一、多井合一、多管合一，避免多次挖掘，減少浪費(fèi)，還能極大地節(jié)約地下管線空間，減少地面層桿件設(shè)施，美化路面景觀。”許林英說。

車路協(xié)同可輔助自動駕駛

在5G智慧燈桿這么多功能中，科技含量最高的當(dāng)屬車路協(xié)同設(shè)備。智能攝像頭利用高清視覺采集實時視頻信息，輔助探測道路交通信息；激光雷達(dá)點云數(shù)據(jù)經(jīng)過處理，可實現(xiàn)對目標(biāo)物的大小、位置、速度、航向角等數(shù)據(jù)的精確獲取；毫米波雷達(dá)，能適應(yīng)惡劣天氣、不受光照的影響，支持非機(jī)動車、機(jī)動車、行人等8種目標(biāo)分類，具備交通統(tǒng)計、事件觸發(fā)等多種功能，適用于高速、城市、隧道等多種道路場景；RSU設(shè)備作為智能路測終端，部署車道中間，探測周邊交通狀況及交通信號狀態(tài)，實時發(fā)送給網(wǎng)聯(lián)車輛。目前，湖邊水庫段正在實施智慧燈桿桿體作為車路協(xié)同的載體，后期公交集團(tuán)根據(jù)實際現(xiàn)場布設(shè)點位，降低事故發(fā)生概率、路網(wǎng)優(yōu)化更為持續(xù)有效，提升整體路的通行使用效率，同時可用于輔助自動駕駛車輛，提升運(yùn)行效率和安全性。

廈門市市政集團(tuán)設(shè)計院工作人員介紹，根據(jù)《福建省“十四五”城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃》，下一步，廈門市將開展智慧桿實施計劃編制工作，結(jié)合核心區(qū)域、島外新城片區(qū)開發(fā)需求，在道路新改擴(kuò)建中同步建設(shè)智慧桿，逐步達(dá)成2025年新建道路智慧桿全覆蓋的工作目標(biāo)，助力市政基礎(chǔ)設(shè)施綜合管理，提升全市信息化管理水平。