演練現場

“水上救援機器人”

東南網6月19日訊 （海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 羅盈 唐國勝 文/圖）惡劣天氣條件下，兩場險情同時發生——直航客船和休閑帆船側翻……別急，這是2020年度廈門市海上搜救綜合演練的現場。

昨天上午，這場演練在金通航線附近水域舉行，廈門海事局、廈門港口管理局等共14家單位、16艘船艇、1架救助直升機以及1家志愿團隊共180余人參與演練。

此次演練模擬兩岸直航客船發生火災事故，大量旅客需要轉移。與此同時，同一海域的海上休閑帆船側翻被帆索絞纏，海上搜救中心接險后，需要同時指揮救援力量處理兩起海上交通事故。演練最后，還結合即將到來的臺風季，模擬防臺風期間無動力船撤離、交通艇翻扣等多個場景，陸?？站戎α客巾憫?、協同作戰。

值得一提的是，本次演練中多項最新救援技術、裝備首次亮相。除了拉網式救助、遙控加熱救生板等救助裝備悉數亮相，還展示了CCR密閉式循環潛水設備、河豚-ROV水下機器人和“水上飛”救生擔架床等高新裝備，為成功實施海上救助提供強有力的技術支撐。

揭秘

“水上救援機器人”如何救人？

“1名落水人員靠近淺灘，救助艇無法靠近施救。”為快速鎖定落水者的位置，現場指揮員采用海上救生板的升級版設備“水上救援機器人”對落水人員進行遠距離操控救援。

導報記者在現場看到，“水上救援機器人”采用亮橙色涂裝，醒目亮眼，可以從船上投擲，具有智能修正航向、失聯自動返航功能，在水中行駛不受外力干擾，可直線前進，正反面均可行駛。該“水上救援機器人”可同時救起3-4名落水者，落水者可以抓住它兩邊的拉手，即可由救援人員在安全區域通過遙控，快速救援落水者回到安全區域。同時，該設備配備4G視頻攝像、廣播喊話及夜間照明等獨特功能，可對在淺灘、島礁、大風浪等船艇無法靠近的地方的落水人員進行準確施救。

據悉，“水上救援機器人”方便指導被救者進行自救，同時帶有SOS求救信號，大大提高救援效率及降低救援風險。