地鐵3號線浦邊站地鐵通道已完成主體結構建設。林木陽攝

海峽網訊（海西晨報記者 陳曉青) 目前正在建設的廈門地鐵3號線、4號線備受居民關注。這兩條線路均經過翔安區，近日，翔安區人大代表視察翔安地鐵建設情況，了解這兩條地鐵線路建設的最新進展。據悉，廈門地鐵3號線翔安段8個車站已完成主體結構建設，翔浦區間已雙線貫通；地鐵4號線翔安段3個車站也已完成主體結構建設。廈門地鐵3號線、4號線翔安段主體工程將于今年年底完工。

記者了解到，廈門地鐵3號線自廈門火車站至翔安機場，全線共26個站點(地下車站23個、高架站3個，其中有11個換乘站)，25個區間，全長36.83公里。其中，翔安段(從劉五店至翔安機場)共有14個站、14個區間，長18公里。據了解，目前翔安轄區范圍內已有8個車站完成主體結構建設，除大嶝區域外，其余翔安轄區內的路段將于今年年底前洞通。

這8個完成主體結構的站點包括劉五店站、東界站、林前站、洋塘站、翔安行政中心站、浦邊站、后村站、蔡厝站。另有2個車站正在進行主體施工(洪坑站、大嶝北站)，4個車站未開工(雙滬站、空港經濟區、機場西站、翔安機場站)。

在地鐵3號線浦邊站，翔安區人大代表詳細了解了地鐵3號線的建設情況，并下到地鐵通道，了解施工進展情況。

隨后，區人大代表一行來到地鐵4號線大嶝北站。據了解，廈門地鐵4號線規劃為島外環灣快線，串起海滄區、集美區、同安區、翔安區，止于翔安機場，其中，翔安段全長約28公里，設有高架站1個、地下站6個。目前，地鐵4號線翔安段的7個車站已開工建設5個，其中3個車站已完成主體結構(洪坑、蔡厝、彭厝北站)建設。翔安段的7個區間也已開工建設5個，其中，彭厝北至蔡厝停車場區間已完工，除大嶝區域外，其余翔安轄區內的路段將于今年年底完成主體建設。

據介紹，作為翔安轄區內在建的兩個重要軌道工程，地鐵3號線、4號線在翔安轄區內(除大嶝區域外)的區間將繼續克服施工難題，地鐵3號線計劃于明年年底開通試運營。

廈門地鐵建設最新進展

2號線：全線32座車站主體施工全部封頂轉入機電安裝及裝修施工；33個區間全線貫通，鋪軌完成78%。全線2座主變電所全部完成封頂，設備安裝調試完成。高林停車場及東孚車輛段展開各單體主體結構施工；列車2列到段。

3號線：全線26座車站，已完成11個車站主體施工，12個車站開展圍護、土石方及主體結構施工；區間掘進51.5%。

4號線：全線土建工程12個車站已開工9個，完成2個車站主體結構，區間掘進39.1%。

6號線：馬鑾片區段：馬鑾西站、馬鑾中心站及集美島站完成車站主體結構，西濱路口站正在開展主體結構施工；馬鑾西站至馬鑾中心站盾構掘進完成，馬集區間展開盾構掘進。