占地100多平方米，停50輛汽車。莫非是汽車都瘦身了？不是的。秘訣是———“掘地三尺”，在地下挖一個18米深的深井，讓車子如疊羅漢般，有序地“沉”入深井中。昨日，位于海滄文化藝術中心南側的沉井式地下機械車庫正式投入試運營。記者了解到，這在全省尚屬首例。

據了解，該沉井式地下機械車庫主體部分由一臺搬運設備、一臺車庫核心升降機、兩個轉運平臺以及一個車主等候長廊組成，地下共分五層，每層有10個停車泊位，一共可以停放50輛普通汽車。

該沉井式車庫極具智能化。在存車口前設置了候車區，候車區前有一個提示燈，紅燈亮時車輛須在候車區等待，綠燈亮后，車輛即可駛入存車口。司機根據提示停好車，鎖上車門后，要盡快走出存車口，并在車庫門口的電子屏上按下ok鍵，即可完成存車。

那么車輛如何“下沉”停車呢？記者了解到，車輛停在運轉平臺后，通過機械的垂直運輸、360度旋轉，像疊羅漢一樣，汽車就被裝入了18米的深井中，停放在地下空余車位里，整個過程最多只要90秒。

車主取車也極其方便，車主只需在自助終端機輸入車牌號碼并完成付款后，即可取車。從發出取車指令到拿到車，即使從最深的位置調取，也不過90秒。繳費也非常方便，除了現場的人工繳費與機器自主繳費外，后期通過軟件開發，還可以實現互聯網支付等繳費方式。

至于市民關心的安全問題，海滄城建集團的工作人員介紹，停車庫采用的是專業排防水設計，可以防止地下水滲透，而且采用沉井法，即使是松軟的土層，也不用擔心地面承受不住，系統還能自動識別車庫內有無人員，無人時才會啟動系統，安全可靠。

相關負責人表示，這種占地面積小、停車率高的智能車庫，是今后的發展大趨勢，目前海滄區有兩個試點，分別在政務中心東側及文化藝術中心南側，其中文化藝術中心南側的車庫昨起試運營。以后效果不錯的話，海達南路、文圃花園及綠苑海景小區附近，也會建設類似停車庫。