國家發改委批復的廈門地鐵二期規劃圖。

本網從廈門市建設局獲悉，廈門地鐵6號線馬鑾灣片區段工程已由市發改委批準建設，目前正開展施工監理招標。據悉，在2016年12月30日，6號線馬鑾灣片區段已經正式開工。本次招標文件還提到，6號線一期工程計劃2017年9月全面開工，2021年10月底建成通車試運營。

地鐵6號線連接海滄、集美、同安，其中地鐵6號線與地鐵2號線有2個站點重合，分別是馬鑾中心站和馬鑾西站，兩個站相距約1.1公里。今后市民可以選擇這兩個站換乘2號線或6號線。

此次招標的馬鑾灣片區段工程為：馬鑾中心站（不含）——集美島站——西濱路口站（含），共2站2區間，線路總長4.33km。線路起于馬鑾中心站與4號線換乘，而后折向東北方向，經集美島設集美島站，后轉入杏林西路向東敷設，于杏林西路與西濱路交叉口設西濱路口站。

據了解，6號線一期工程正線全長45.43km，全部為地下線。全線共設車站32座（含換乘站5座），平均站間距1.505km。最大站間距2.883km，為后吳站至西湖村站；最小站間距0.706km，為杏濱站至內茂站。全線設1段2場，分別為磁窯車輛段、林埭停車場和宋宅停車場；并預留一處車輛段，為頂山頭車輛段。6號線一期工程設3處主變電站，分別為董任主變電站、馬鑾中心主變電站及官潯主變電站。其中董任中變電站與1號線共享，官潯主變電站與4號線共享，馬鑾中心主變電站為新建變電站。