11月25日，經泉州海關監管，從江西鷹潭經興泉鐵路黃塘站轉公路運抵泉州石湖港區的10個集裝箱、200噸復合肥搭上“正利長沙”號集裝箱班輪，前往菲律賓達沃。這標志著泉州跨省海鐵聯運外貿出口集裝箱班輪順利啟航，開通江西輸往共建“一帶一路”國家的國際物流新通道，助力泉州“海絲”國際樞紐港口建設。

作為古代“海上絲綢之路”的重要起點城市，泉州已成為“中國民營經濟大市”、我國十大工業城市之一，以及中國外貿百強城市，年進出口值近3000億元。今年以來，泉州石湖港區外貿發展保持強勁增長勢頭，貨物集聚效應更加凸顯。截至目前，泉州港共有外貿集裝箱航線14條，可到達雅加達、新加坡、達沃等17個城市（地區）。其中，今年1月新開通的“泉州—達沃”航線為福建省唯一開往達沃的外貿集裝箱航線，每周一個航次已呈常態化。今年前10個月，泉州海關共監管外貿集裝箱11.26萬標箱，同比增長17.49%，創同期新高。

“選擇泉州港，就是奔著泉州港直通達沃航線和通關效率高等優勢，與福建其他口岸相比，不需在國外其他港口中轉，整體運輸時間要快3—5天。下一步，將不斷完善和優化該通道，進一步豐富泉州—東南亞航線體系，做大做強泉州‘海絲’國際樞紐港口。”泉州太平洋有限公司聯合營銷中心集裝箱部副經理許劍鋒表示。

據了解，為實現海鐵聯運外貿出口集裝箱班輪順利啟航，泉州海關提前介入，與鐵路、港口等部門聯系，量身定制鐵海聯運外貿集裝箱裝卸和監管流程，持續推進“提前申報”“抵港直裝”等便利化模式，支持江西等內陸地區拓展外貿物流新通道。 （泉州晚報融媒體記者劉文艷 林勁峰 通訊員黃忠族 范英帥)