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早報訊 (記者陳小芬 通訊員林真真)昨日記者從泉州市交通運輸局了解到,根據《福建省鄉鎮便捷通高速工程實施方案》,泉州至永春高速公路(含市區連接線)規劃正式獲批,這也意味著泉州市將新增規劃高速里程約75公里,占全省新增高速總里程186公里的40.3%。

泉州至永春高速公路(含市區連接線)項目起于沈海高速公路黃塘互通,向東依次經洛江區的雙陽街道、河市鎮,南安市的洪瀨鎮、康美鎮及梅山鎮,設蕓塘樞紐互通與寧東高速(沈海復線)相連后,再向北設鋪前樞紐互通匯入泉南高速,并原位拓寬現狀泉南高速至永春互通。

據悉,目前,泉港、惠安、臺商區、洛江及南安的洪瀨鎮與永春方向的快速交通只能通過環城高速繞行泉南高速,而洪瀨和洛江北部居民出行基本依靠S215(原307省道)。而泉州至永春高速公路(含市區連接線)建成后,將泉州市北部雙陽、河市、洪瀨、康美串聯起來,形成泉港-惠安-洛江-南安-永春發展軸,將大大改善這些區域的出行條件。

值得一提的是,市區連接線約有11.87公里,將清源山、開元寺、泉州少林寺等著名風景區串聯起來,減輕北迎賓大道等城市道路的通行壓力,構建一條全新的出城快速通道,加速高速公路網與城市道路的銜接與融合。

市交通運輸局負責人告訴記者,該項目建成后,南安洪瀨鎮可以實現15分鐘出入高速,永春、德化與市中心可以1小時到達,實現泉州“一小時交通圈”的大交通格局,同時將加強與周邊三明龍巖區域的聯系,促進閩西南協同發展區發展。

責任編輯:唐秀敏

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關鍵詞: 高速公路規劃
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