車主注意?。?！

近日，國家市場監督管理總局

發布一系列召回公告，涉及多個品牌!

蔚來ES8電動汽車

日前，上海蔚來汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，受委托向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

自2019年6月27日起，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產的動力電池包的蔚來 ES8電動汽車，共計4803輛。

召回原因：本次召回范圍內車輛使用的動力電池包搭載了規格型號為NEV-P50的模組，模組內的電壓采樣線束存在走向不當的情況，可能被模組上蓋板擠壓，導致被擠壓的電壓采樣線束表皮絕緣材料磨損，極端情況下可能造成線束絕緣層燒損從而引起電池包熱失控和起火，存在安全隱患。

用戶可以撥打上海蔚來汽車有限公司24小時服務熱線：400-999-6699咨詢。

梅賽德斯-奔馳

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

自即日起，召回2018年2月9日至2018年2月12日期間生產的部分進口CLA級汽車，共計9輛。

召回原因：本次召回范圍內部分車輛由于供應商生產過程中的偏差，造成尾燈燈座上的鈍化層厚度超標，導致尾燈因接觸不良出現閃爍或者失效，會增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。

2019年10月25日起，召回2016年2月25日至2019年3月13日生產的部分國產E級兩驅汽車，共計299780輛。

2019年12月20日起，召回2014年5月23日至2017年6月17日生產的部分國產C級兩驅汽車、2014年12月12日至2016年8月22日期間生產的部分進口C級兩驅汽車，共計271716輛。

召回原因：本次召回范圍內車輛前減振器受到較大外力沖擊時，可能會造成減振器損壞和減振器叉頭變形彎曲，甚至導致車輛下控制臂襯套脫出，極端情況下可能導致減振器叉頭斷裂，存在安全隱患。

自2019年10月25日起，召回2016年4月20日至2019年5月4日生產的裝配了19寸輪胎的進口和國產E級汽車，共計44900輛。

召回原因：本次召回范圍內車輛的輪胎在行駛過程中受到較大外力沖擊時，會產生鼓包或由于破損導致輪胎失壓，考慮到車輛標配了低壓續跑輪胎，上述情況在某些極端條件下存在安全隱患。

自即日起，召回2015年8月21日至2017年6月23日期間生產的部分進口C級汽車，共計5922輛。

2016年11月21日至2017年6月22日期間生產的部分進口E級汽車，共計484輛。

召回原因：本次召回范圍內部分車輛由于供應商生產偏差，副駕駛座椅靠背可能無法正常鎖止。車輛發生碰撞事故時，座椅靠背無法提供足夠支撐，增加了車內乘員受傷的風險，存在安全隱患。

用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188（服務時間為周一至周日，全天24 小時）進行咨詢。

寶 馬

日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2018年11月21日至2019年3月8日期間生產的部分進口X7汽車，共計209輛。 

召回原因：本次召回范圍內部分車輛因裝配錯誤，造成乘員頭部安全氣簾可能以扭轉狀態安裝在車輛上，導致安全氣簾觸發時不能完全展開，當車輛發生碰撞事故時會增加乘員受傷的風險，存在安全隱患。

用戶可撥打寶馬大型豪華車專屬熱線：400-800-8877（固話或手機均可撥打），了解此次召回的詳細信息。

日前，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年8月30日起召回以下汽車，共計319045輛。

（一）華晨寶馬汽車有限公司：

召回2005年7月12日至2011年10月29日期間生產的部分國產華晨寶馬325i、520Li、523i、523Li、525i、525Li、528Li、530i及530Li汽車，共計174027輛

（二）寶馬（中國）汽車貿易有限公司：

召回2005年2月23日至2011年9月28日期間生產的部分進口寶馬130i、325i、328i、330i、520i、523i、525i、528i、530i、630i、730Li、X1、X3、X5及Z4汽車，共計145018輛。

召回原因：本次召回范圍內車輛的發動機曲軸箱通風管道加熱器（PCV加熱器）因材料及制造原因，加熱器內部元件在長期使用后可能因水汽腐蝕而導致接觸電阻增大，造成加熱器工作時其塑膠殼體可能過熱熔損，增大了車輛起火的風險，存在安全隱患。

用戶可撥打寶馬服務熱線400-800-6666（固話或手機撥打均可），了解此次召回的詳細信息。

寶馬（中國）汽車貿易有限公司自2019年5月31日起，召回2017年3月3日至2018年1月31日期間生產的部分進口i3純電動和增程式電動汽車，共計47輛。

召回原因：本次召回范圍內的車輛因驅動電機控制單元的電路板生產錯誤，可能導致電機控制單元失靈，造成車輛在行駛過程中電源關閉和失去驅動力，增加發生事故的風險，存在安全隱患。

用戶可撥打寶馬新能源服務熱線400-800-6611（固話或手機撥打均可），了解此次召回的詳細信息。

保時捷

日前，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將自2019年10月7日起，召回2010年11月1日至2016年9月13日期間生產的部分進口2011-2016款Panamera（帕那美拉）系列汽車，共計42070輛。

召回原因：本次召回范圍內的部分車輛由于空調鼓風機調節器控制單元的密封性不足，空氣中的濕氣可能滲入控制單元內部，當濕氣凝結成水滴的量達到一定程度時，可能導致控制單元內部出現故障并發生短路，極端情況下不能排除發生火災的風險，存在安全隱患。

用戶可登錄保時捷（中國）汽車銷售有限公司官方網站、撥打免費客戶服務中心熱線：400-820-5911及授權保時捷中心電話，了解本次召回的詳細信息。

捷豹路虎

日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2018年4月11日至2019年1月7日生產的部分2019年款進口捷豹I-PACE汽車，共計254輛。 

召回原因：本次召回范圍內的車輛由于軟件設置原因, 在駕駛員制動時如果發生電力再生制動系統未按要求介入工作的偶發情況，摩擦制動系統補償制動力的響應時間不符合《乘用車制動系統技術要求及試驗方法》GB 21670-2008的要求。在這種情況下，駕駛員可能會在很短的時間內感受到車輛減速減弱的情況，存在安全隱患。

用戶可通過座機或手機撥打客戶服務熱線：400-820-8955（服務時間為周一至周日，全天24小時）進行咨詢。

一汽-大眾

日前，一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回部分國產奧迪A4L、Q5L汽車，共計2505輛。具體如下： 

（一）2019年4月23日至2019年5月16日生產的部分國產2019款奧迪A4L汽車，共計974輛。

（二）2019年4月14日至2019年5月16日生產的部分國產2019款奧迪Q5L汽車，共計1531輛。

召回原因：本次召回范圍內的車輛，因為供應商生產設備在特定時間段內定位出現偏差，在組裝過程中對個別的發動機低壓燃油管內壁造成預損傷，可能導致低壓燃油管泄漏燃油，極端情況下如果遇到火源可能導致起火，存在安全隱患。

用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務熱線：400-817-1666，了解此次召回的詳細信息。