如今在泉州，少不了共享自行車的身影，給人們出行帶來了不小的變化！

之前，泉州師院內試水“共享電動車”只限在校內騎行，現在泉州街頭也出現了共享電動車。昨日，泉州市東海大街親子廣場前，一排8輛綠色的“共享電動車”吸引了眾人的眼光。

它們掛的都是晉江合標電動車牌，外觀與普通電動車差不多，但是沒有后視鏡，也沒有配套頭盔，車身上貼著二維碼，顯示可以掃碼下載APP進行租車。

電動車合格證顯示，最高車速限定為每小時20公里以下，空車重量（不含電池）為40公斤以下，而且，每輛電動車都有唯一的車號。

押金299元，暫時只有三個還車點。市民鐘玲在下載APP后，即刻進行了實名制注冊，并且需要身份證認證。而后提交押金299元，即可開始租車。將車號輸入租車欄，立即顯示該輛車目前的電量，及可續航幾公里。而且電動車的解鎖環節，并不是傳統的密碼鎖，APP上借車成功后，指定車輛便可自動解鎖，即可啟動電動車。

租車成功后，使用者可享有4種保險，其中有意外身故、殘疾險，最高10萬元的意外身故保險金或意外殘疾保險金賠償；意外醫療，最高1萬元意外傷害醫療保險金賠償；個人三者責任，財產損失+第三者人身傷亡合計10萬元；意外住院津貼，不超過180天，每天100元。

租車費用

1元/12分鐘，4元/小時，30元/天

還車點

目前還車點僅有三個點

泉州師院、石壁小區、泉州東海灣親子廣場

不過如果半路車輛拋錨、沒電等，可以與后臺聯系，以故障處理。

身份證或學生證注冊

安全駕駛難以監管

市民鐘玲在借車成功后，便一前一后載著兩個未成年的孩子，去往閩臺緣，一輛車，坐了三個人，都沒有戴頭盔，這已經違反了交規。

對于共享電動車，車子提供方，怎么確保安全駕駛，是個難題。

該共享電動車運營團隊負責人張生昕，是泉州師院大四學生。他說，租車APP上，細分兩種租車人群，一個是學生，押金僅需99元；一個是社會大眾，押金299元。

“兩種都對駕駛者的年齡做了限定。”他說，社會大眾只能通過實名認證進行注冊，身份證認定里已經鏈接公安網，對未滿16周歲的，無法注冊租車；而學生，是通過學生證注冊，這個環節需要拍學生證的證件照，進行認證，由工作人員進行人工審核，“一個個審過去，只有大學生才會被通過。”

但這只能限定注冊的人群，無法確保駕駛者確為成年人，并無法確保后座只載一人。