昨日上午11時，隨著龍巖大橋主橋第一根樁基Z2-13最后一方砼的澆注完成，標志著龍巖大橋項目的地下大型溶洞成樁技術難題已被成功攻克。

據悉，龍巖大道高架橋是全橋的重點控制性工程，主塔樁基采用旋挖鉆轉體施工。2013年5月，在地勘時發現下方存在巨大溶洞，且巖溶極易發育，為保證安全，主塔設計樁基21根，其中有16根需穿過多層溶洞，最大溶洞高度達26米，施工難度極大，為我市道路橋梁建設史上首例。

2014年7月樁基施工以來，業主市城投公司、施工單位中建六局多次組織全國各地的地質專家召開專家會，但由于地質復雜，樁基施工遲遲無進展。2015年9月，在中心城市“一環一軸”指揮部及督查組的推動下，由市住建局組織專家展開新一輪主橋樁基施工方案論證會，參會專家針對主橋下的大型溶洞，建議采用逐級擴孔，鋼護筒跟進施工方案。同年10月，施工單位中建六局進場作業。經過幾個月的努力，于昨日完成該樁的施工任務。