中國（福州）跨境電商綜試區三年行動方案出臺

培育50家以上“億元賣家”

東南網6月6日訊（福建日報記者 賴昊拓） 近日，《中國（福州）跨境電商綜合試驗區高質量發展行動方案（2025—2027年）》正式印發，旨在全方位推進該綜試區建設，顯著提升發展水平，力爭到2027年使其建設水平在全國走前列、作示范。

該方案圍繞經營主體、平臺帶動、基礎設施建設、生態服務、發展要素等方面提出具體舉措。

方案將經營主體培育作為首要任務，通過加快推進本地跨境電商龍頭企業總部項目建設、扶持本土自有品牌企業做大做強、專班化清單化招引行業影響力大的企業設立總部等方式，力爭到2027年培育50家以上年交易額超億元的跨境電商賣家。

同時，方案提出依托國家外貿轉型升級基地、工業園區等載體，聚焦傳統優勢產業，挖掘整合新興產業，力爭新培育跨境電商特色產業帶5個以上；建設閩江數字貿易走廊，推動傳統企業轉型跨境電商，并開展“閩商、榕商回歸”專項招商吸引優質企業回榕發展。將加強品牌數字化營銷推廣，支持企業打造自主品牌，運用直播等新方式拓展全球市場；發揮綜合保稅區優勢，擴大跨境電商網購保稅進口規模，力爭到2027年建設保稅倉、體驗店超2萬平方米，跨境電商進口規模超20億元，并支持發展“保稅倉+直播”“體驗店+直播”等新業態。

方案強調發揮福馬“同城生活圈”先行先試政策優勢，打造兩岸跨境電商集散中心，政策支持范圍擴展覆蓋至“江陰—馬祖”海運航線，力爭到2027年新培育對臺跨境電商海運航線3條；鼓勵利用馬祖跨境電商監管場所清關線，推動馬祖、臺北清關一體化；鼓勵企業在馬祖設立集貨倉，探索利用臺灣冗余國際物流資源，打造“福州—臺灣—全球”跨境電商海、空物流通道。

方案鼓勵企業拓展海外倉建設，重點擴大在金磚國家、RCEP國家的布局，提供增值服務，推廣包倉制服務；支持市屬國企參與跨境電商監管場所、產業園區建設及瑯岐貨運碼頭運營，探索與龍頭企業合作。物流方面，將優化國際貨運航線支持政策，重點拓展歐美、日韓及中東包機航線；加強海運、空運、港口、鐵路、多式聯運等保障能力，探索“中歐班列+跨境電商”模式；支持航空公司、物流企業在榕設立運營基地，支持市屬國企合作參與共建福州長樂國際機場綜合保稅區。提升口岸通關能力方面，將推進跨境貿易便利化，優化通關流程和部門協同；推動創新通關模式試點，設立對臺跨境電商零售出口退貨中心倉，對優質企業實施差異化監管降低查驗率。