前7個月120家限上車企零售額超百億，二手車銷售額比增超90%……

倉山優化環境助汽車銷售服務業加速跑

購車補貼以1∶37.5的杠桿成效撬動汽車消費7500萬元，二手車出口迎來全面爆發，二手車今年前7個月銷售額近5億元……記者9月12日從倉山區獲悉，在深入開展“強產業 優環境”專項行動的助力下，作為該區零售行業支柱的汽車銷售服務業發展勢頭良好，新車銷售穩中有進，二手車出口等業務實現大幅增長，為經濟高質量發展作出了積極貢獻。

建強載體

三大產業園

成汽車銷售集聚地

眼下，榕泰新能源汽車小鎮里的理想汽車品牌店已經開業。至此，小鎮已經形成6大知名新能源汽車品牌齊聚的良好局面。

榕泰新能源汽車小鎮是倉山區打造的全省首家以新能源為主的汽車產業園，一期總建筑面積11萬平方米，于去年正式投用。“小鎮共吸納25家汽車品牌入駐，配備有二手車交易市場、機動車登記服務站等服務點，為市民提供買車、賣車、置換、保養等一站式服務。”榕泰新能源汽車小鎮總經理林穎佳說，在倉山區優良的營商環境支持下，小鎮2023年實現銷售額23億元，比增49%，今年前7個月累計納統銷售額近11.5億元，小鎮還獲評“2023年度倉山區十佳產業園”稱號，成為倉山區營商環境觀察點。

新能源產業是倉山區加快打造“131”產業體系的特色產業之一。積極打造產業集聚平臺，倉山區除榕泰新能源汽車小鎮外，還培育了華夏汽車城、利嘉汽車智慧產業園，通過提供全流程服務，讓企業留得住、發展好。

其中，華夏汽車城聚集了雷克薩斯、大眾、華為問界等品牌授權店，引領福州汽車經銷業務，2023年實現銷售額超13億元，比增6.5%，今年前7個月累計納統銷售額近12億元，比增83%；利嘉汽車智慧產業園集批發、零售、展示為一體，已吸引超百家品牌汽配精品及4S店商戶入駐經營，2023年實現銷售額近6億元，今年前7個月累計納統銷售額近3.5億元，比增18.4%。

以補促消

200萬補貼

撬動7500萬汽車消費

倉山區汽車銷售服務業發展可追溯到20世紀90年代初，歷經30多年的發展，汽車銷售已成為福州市汽車產業配套體系中的重要組成部分。目前全區備案開展新車銷售業務的企業近200家。近年來，伴隨著新能源汽車的高速增長，在倉山萬達廣場、融僑外灘壹號、煙臺山商業漫步街區等地，品牌新能源汽車體驗中心紛紛入駐。

為優化營商環境，進一步搞活汽車流通，穩定經濟基本盤和保障改善民生，今年第二季度，倉山依托銀聯云閃付平臺開展了兩期購車補貼活動。

“共投入200萬元補貼，設604個名額，其中新能源車270個（4000/人/車），燃油車 293個（3000/人/車），以舊換新追加補貼41個（1000/人/車）。”倉山區商務局相關負責人介紹，兩期購車補貼活動以1∶37.5的杠桿成效撬動汽車消費7500萬元。

在補貼政策的助力下，今年前7個月倉山120家限上車企零售額超百億元，占全區社會消費品零售總額46%，其中新能源汽車零售額約占全區車企零售額40%。

先行先試

二手車出口

預計同比增長367%

每周，福州市洲渤通供應鏈管理有限公司都有100多輛新能源二手車從國內多個港口出發，前往中亞、東南亞、中東等地區。

二手車出口作為拉動外貿的創新業務，對加快汽車產業國內國際雙循環相互促進，推動福州深度融入“一帶一路”有著積極作用。2021年7月，福州獲批全國二手車出口試點城市，倉山區先行先試，積極培育外貿新業態，推進二手車出口業務發展。

2022年，位于倉山的洲渤通通過省商務廳審核，取得二手車出口資質。“去年新能源二手車年出口約3000臺，涵蓋國產、合資主流品牌，出口額超1億元。”洲渤通公司經理李建介紹。

截至目前，倉山已有4家企業取得二手車出口資質，覆蓋30個國家。“今年全區二手車出口迎來全面爆發，1月~7月，全區二手車出口額預估近6億元，預計比增367%，已超去年二手車全年出口額，彰顯了倉山汽車行業的活力和潛力。”倉山區商務局相關負責人稱。

二手車銷售勢頭同樣強勁。目前，倉山區開展二手車銷售業務的企業超百家。在全市二手車納統攻堅工作中，倉山區率先實現零突破，今年1月~7月累計納統銷售額近5億元，比增超90%。（記者 王玉萍 通訊員 倉萱）