福州勝德汽車科技有限公司，位于閩侯東南汽車城。依托智能化生產線，勝德公司成功推動了汽配制造向“新智造”轉型升級，也為“東南速度”注入了強勁動力。今年一季度，該公司汽配件產量高達38990套，產值突破1.2億元。

近日，記者走進勝德公司。車間內，大量智能化機械設備一改傳統生產線的嘈雜與繁忙，取而代之的是“安靜、高效”的生產景象——在全自動生產線上，機器人靈活運轉，精準完成中底板本體、后底板本體、后縱梁本體等車身結構焊接件的焊接工作。與傳統工藝相比，這條生產線除了送料、取料環節，其余工序均由機器人自動完成，不僅大幅降低了人工勞動強度，還顯著提升了生產效率。

勝德公司生產制造部部長方誠介紹，該公司擁有一條全自動生產線，沖、焊車間自動化率均達100%，負責捷途旅行者（T1J）車型9大總成焊接件的生產。目前，該公司汽配件日產能為840套，預計全年能滿足26萬至28萬套產品的生產需求。

據了解，在今年海交會上，勝德公司成功簽約車身沖壓及焊接零部件建設項目，計劃投資5億元建設現代化智能工廠，引進國際先進設備及工藝，從事沖壓零部件業務、分拼總成加工業務、模具和選擇性精密電鍍加工業務，預計可實現年銷額20億元。同時，為滿足訂單需求，勝德公司正在籌建近5000平方米的新廠房，預計今年8月進行設備規劃，屆時將實現生產線全線自動化，產能翻倍。

“下一階段，我們將持續聚焦車身板材制造技術的更新，朝著節能環保以及輕量化方向設計研發，為新能源汽車市場提供更具競爭力的產品。”方誠說。（記者 陳木易 通訊員 陳秋霞 程釗 文/攝）