設置全新高架橋、立交橋，上行匝道預計今年下半年通車，通過尤溪洲南立交方向而來車輛一路直達工業路西禪寺，全程無紅綠燈……福州金山大道提升改造進行時，未來將分流二環壓力！

金山大道提升改造及綠化配套工程

力爭上行匝道下半年通車

在金山大道施工現場，機械轟鳴，工人們正在對承臺進行混凝土澆筑。

金山大道提升改造及綠化配套工程起點接現狀橘園洲大橋，向東延伸，終點接金山大橋，全長3160米，沿線設置1座主線高架橋、1座互通立交橋、10座上下匝道橋、3座非機動車道橋。工程分為兩個標段施工，由福州城投集團所屬市城鄉建總市政開發公司負責建設。

項目為福州市重點打造的城區東西向快速通道也是福州市城區第二輪緩堵重點項目，預計2025年底完工，建成后可串聯福州大學城、金山片區、鼓樓及臺江片區，與二環形成互補，分流二環壓力。

金山大道是城區通行的大動脈，考慮到市民通行的需求，我們選擇以路口為界、分段圍擋施工。項目負責人介紹，以目前的施工路段為例，分為花溪路至洪灣路的圍擋區、洪灣路至建新路的圍擋區，從而釋放出洪灣路口、建新路口兩個主要路口，保障市民的日常出行。同時，項目部暫停夜間施工，給周邊居民營造一個祥和的節日氛圍。

春節期間，項目主要進行花溪路至建新路的樁基、承臺及墩柱施工及閩江大道上行、金山大橋匝道橋施工，為年后主體施工創造有利的條件，為項目整體推進做好充分準備。

截至目前，上行匝道已轉入橋梁上部結構施工，預計今年下半年建成通車。屆時通過尤溪洲南立交方向而來車輛，可經鳳岡路口的閩江大道下穿通道，通過該匝道右轉上行金山大橋，行經工業路（楊橋路—上浦路）提升改造項目的上浦路高架，一路直達工業路西禪寺附近，實現全程無紅綠燈通行，有效緩解尤溪洲大橋的通行壓力。

期待早日通車！

（來源 福州城鄉建設 記者 謝敏 陳暖）