好消息！福州地鐵4號環線首通段通過載客運營前安全評估，將于8月23日至25日開展免費試乘活動，8月底載客運營。

8月14日至16日，福州地鐵4號環線一期工程首通段（下簡稱“4號環線首通段”）初期運營（載客運營）安全評估會議在福州召開。來自北京、天津、上海、南京、深圳等地的23名軌道交通領域資深專家，對4號環線首通段進行了全面細致的專業審核。專家組對地鐵4號環線首通段建設質量與運營準備情況給予了高度評價，一致認為4號環線首通段建設質量好，運營準備足，人員業務水平高，已具備載客運營的條件。

8月23日至8月25日將開展免費試乘活動

開通前，福州地鐵將于8月23日至8月25日開展4號環線首通段免費試乘活動。活動期間，4號環線首通段19個車站全部開放，5個換乘站可與既有1號線、2號線、5號線、6號線實現全線網換乘；市民乘客使用e福州、云閃付、支付寶APP的乘車碼或e福州人臉識別車票在福州地鐵4號環線首通段任一車站（含與4號環線換乘車站）進站或出站，均可享受當次行程免費乘車。65周歲及以上老人、殘疾人等享受免費乘地鐵政策的人群或持敬老卡、新福卡、擁軍福卡等免費乘車實體票卡的乘客，也可從4號環線首通段任一車站內邊門進出參加試乘。

項目概況

福州市軌道交通4號環線一期工程（下文簡稱4號環線）起于半洲站，終于帝封江站，途經金山、鼓樓、晉安、臺江、倉山等片區，連接了金山工業集中區、洪山科技園、東街商業中心、東二環泰禾廣場綜合體、鰲峰金融中心、東部辦公區、海峽國際會展中心等主城區重要節點，是福州市軌道交通線網中的半圓環形繞城加密線路，建成后與1號線、2號線、5號線、6號線以及濱海F1快線（在建）在城市中心區形成“十字+環”的布局。同時4號環線是福建省首條采用最高等級（GOA4）全自動駕駛系統的運行線路。

4號環線首通段線路長度24km，起于鳳凰池站，終至帝封江站，設車站19 座，其中6座換乘站可與地鐵1號線（東街口站、城門站）、2號線（前嶼站）、濱海F1快線（東門站、帝封江站，在建）、5號線（帝封江站）、6號線（林浦站）實現環線換乘。4號環線首通段載客運營配屬車輛為25列，6輛編組B型車，最高運行速度80km/h。