近日，滿載著2145噸漁獲的遠洋漁船，靠泊福州港松下港區元洪碼頭。這是元洪碼頭今年迎來的首批遠洋漁獲。

“預計今年有30艘遠洋漁船靠泊，入境漁獲量可達5萬噸。”元洪國際港口（福建）有限公司總經理蔡喜明說，隨著中印尼“兩國雙園”建設提速，遠洋漁獲需求量不斷增加，“漁貨將進入豐大冷庫，成為園區食品加工企業的生產原料。”

得天獨厚的地理優勢與便捷的貿易運輸方式，催生“中印尼‘兩國雙園’”這一經貿創新發展模式。在中印尼兩國領導人的合力推動下，今年以來，該模式朝著打造“一帶一路”新旗艦項目的目標加速推進。

以旗艦項目為目標

增強頂層設計引領力

“乘著中印尼‘兩國雙園’的東風，企業快速擴張，不僅需要政策性銀行的貸款支持，還需要專業機構對上市業務開展指導，以及跨國投資落地前的政策咨詢……”御冠食品相關負責人說。

上周，一場政企交流會在福州新區元洪功能區召開。御冠食品一連拋出三個需求，都被管委會“接住了”。

“原來只有管委會，現在通過整合資源、壯大力量，服務企業更專業、更全面、更精準。”福州新區元洪功能區管委會招商處負責人余林林說，中印尼“兩國雙園”創新開發模式，成立元洪控股集團，建立“指揮部+管委會+投資公司+產業基金+智庫”機制，還引進第三方顧問機構，籌建產業聯盟，推動中印尼“兩國雙園”高質量發展。

模式創新源于頂層設計的高瞻遠矚。緊扣習近平總書記關于打造“一帶一路”旗艦項目的重要指示，中印尼“兩國雙園”參考國內外先進經驗，打造產城融合、產業為主的現代化產業園區，初步形成“三帶四廊五片”的總體城市格局，梯次推進建設。

在省商務廳的指導下，園區梳理了39條省級以上專項政策舉措（國家層面25條、省級層面14條），涉及通關便利、要素保障、財稅優惠、產業扶持等方面，向上申報。

為保障規劃順利實施，園區實行福州、福清雙軌并行機制，在福州成立中印尼“兩國雙園”建設工作領導小組，由福州市主要領導擔任組長，下設5個小組；在福清組建7個服務專班，建立“一周一調度”等機制，推動工作扁平化、高效率落實。

以華人華僑為紐帶

搭建招商引資連心橋

近日，何文金、林文光、林方華、金永良等僑領和新加坡福清會館等社團，組成數十個團組密集回榕考察投資，中印尼“兩國雙園”是重要一站。

傾力筑好巢，只為引鳳來。海外華人華僑已成為園區“引鳳”的重要紐帶。“印尼華僑中，近八成來自福建，其中福清籍華僑的地位舉足輕重。”余林林說，通過全方位宣傳推介，近期已向海外56位僑領和7個社團發出返鄉省親考察等邀請。

為推動深層次拓展合作，近期，省、市主要領導先后訪問印尼，2次經貿對接會簽約項目19宗、總投資421億元，并與印尼三林集團達成互引100個項目的合作意向。

園區還聯合海外福清籍社團“走出去”，在東盟國家搭建合作貿易平臺，推動生成涉及印尼魚糜、海產品、青椰、燒堿等行業的17個貿易項目；設立“兩國雙園”經貿創新基地，引進入駐430家市場主體，其中年貿易額超20億元的企業23家。

“兩國雙園”建設推進大會、中印尼經貿博覽會、中印尼“兩國雙園”經貿合作交流洽談會……一場場活動不斷提升中印尼“兩國雙園”的影響力和知名度，一次次碰面不斷引來大項目和好項目。目前，園區已設立招商項目庫，分為增資擴產、國內招商、印尼招商、赴印尼投資等4個類別，收集項目線索77條，總投資超800億元。

以項目運作為支撐

推動園區品質國際化

近日，中印尼“兩國雙園”項目（一期）征遷順利完成。“目前在征地報批階段，后續將改造成中印尼‘兩國雙園’迎賓大道——海城路，園區100多家企業將因此受益。”福州新區元洪功能區管委會城鄉建設處處長王嚇明說。

元洪第二污水處理廠（一期）、228國道長樂松下至福清元洪公路、福州港松下港區元洪作業區1號和2號碼頭泊位……眼下，25宗總投資約126.29億元的基礎設施項目建設正酣，旨在提升園區綜合品質和整體形象，滿足后續發展需求。

遠洋漁獲上岸碼頭，是構建中印尼“兩國雙園”的重要交通運輸保障。當前，元洪作業區正在推動1號和2號碼頭泊位建設。

隨著中印尼“兩國雙園”項目的陸續建設、生產，污水處理設施和規模已不能滿足園區需求，福州新區福清功能區正在謀劃污水處理廠三期擴建工程和第二污水處理廠項目。

福清功能區還積極推動元洪實驗幼兒園、元洪實驗學校建設。其中，元洪實驗學校規劃用地面積122畝，規劃建設面積64755平方米，規劃投資34439.8萬元，建成后將增加學位2760個。

據介紹，元洪功能區已梳理出143個項目、總投資約648.26億元。其中，前期項目128個，涉及市政設施、基本公服配套、文化設施等，總投資約619億元；在建項目15個，涉及市政道路等，總投資約29.26億元。（記者 錢嘉宜 謝星星）