記者4月2日從倉山區三江口片區征遷指揮部獲悉，在倉山區廣大干部的全力攻堅下，3月31日，備受關注的火車南站東側配套道路及景觀綠化工程（一期）項目（簡稱“站后路”）順利完成掃尾清盤，實現凈地交地，為福廈鐵路客運專線的開通運營贏得了時間。待福廈鐵路客運專線建成通車后，福州、廈門將實現“一小時生活圈”。

站后路項目是火車南站東站房配套市政工程，南起環島路，北接永南路，涉及城門鎮湖際村、臚雷村、謝安村、安平村等4個村，涉征土地面積約395畝，涉遷房屋總面積約1.5萬平方米。

“項目是省級重點項目福廈鐵路客運專線開通運營的必備條件，建設工期緊、任務急、涉及面廣、遺留問題多，涉及多處墳墓搬遷、謝安村3家企業已征土地補償未全部到位、臚雷村約60畝集體土地存在諸多歷史遺留問題等，征遷工作推進面臨不少難題。”城門鎮黨委主要負責人介紹。

按照市、區兩級黨委、政府以及市三江口開發建設指揮部的工作部署，倉山區三江口片區征遷指揮部深入實施“深學爭優、敢為爭先、實干爭效”推動“黨建領航、經濟領跑、民生領先”行動、“促黨建提升、促發展提速、促民生提質”行動，牢固樹立“開局就是決戰、起步就要沖刺”的思想意識，實行指揮部、鎮、村、征收公司“四位一體”捆綁作業，設立一線臨時黨支部，黨員干部沖鋒在前，定期召開工作例會或現場調研協調，研究項目卡點問題，各工作組通過工作群每日“比學亮曬”成績單，全面加快項目征遷交地進展。

3月3日項目征收補償價格會審批復后，指揮部立即研究啟動房屋征收工作，指揮部、鎮、村、征收公司工作人員第一時間進場做群眾思想工作，逐步推動房屋摸底、簽約、拆除及土地丈量等相關工作。黨員干部駐扎在項目一線，用真心和真情，取得涉遷群眾的支持和理解，推動房屋征遷協議快速簽訂；鎮、村干部勇于擔當，積極作為，采取邊拆除邊交地邊施工的方式，保障項目建設快速推進。3月10日至15日，指揮部聯合城門鎮連續開展3場保護性拆除行動，全面完成地塊倉儲廠房及違章建筑拆除工作，完成交地約332畝、拆除房屋1.3萬平方米。面對剩余63畝土地以及約2000平方米房屋的征遷卡點和堵點，指揮長會同區政府分管領導、城門鎮主要負責人多次召開專題會議，現場協調解決項目推進中出現的問題。最終，站后路項目實現了29天完成征遷交地的目標任務。

記者了解到，全力將三江口片區打造成為高顏值、高品質的“城市會客廳”，今年第一季度，倉山區三江口片區征遷指揮部已完成螺洲支路、東部1#b、下洋收儲地塊二十二等9個項目掃尾清盤，凈地交地792.8畝，為各項目出讓、建設提供用地提供了要素保障。正在實施征遷的黃山片區城市更新項目，涉及福安新區、福峽路西側城市綜合體用地、福喜新區一期等3個項目，涉征土地640畝，涉遷房屋1475戶36.5萬平方米，目前已基本完成協議簽訂及房屋拆除工作，正在組織開展拆舊掃尾及渣土清運，確保地塊按時交付出讓。

“今年圍繞以火車南站為中心的‘兩山兩路’（城門山、清涼山，福峽路、福泉高速公路連接線）重點區域，謀劃生成17個征遷項目，涉及土地約4600畝，涉遷房屋約243萬平方米。”指揮部相關負責人介紹，考慮福廈鐵路客運專線項目將于今年通車，為打造門戶形象，促進火車南站片區與三江口最美區域連片開發，并徹底解決湖際村、安平村等內澇問題，計劃優先推動火車南站以東片區的福廈客專福州南站土地綜合開發用地地塊一、地塊二及南湖片區項目，涉征土地約2160畝，涉遷房屋約109萬平方米。（記者 王玉萍 通訊員 陳恩）