從“有水喝”到“喝好水”

“一閘三線”潤澤長樂閩侯福清

“福州水資源豐富，但存在功能性缺水問題。為解決閩江口城市群和平潭綜合實驗區供水短缺問題，福建省平潭及閩江口水資源配置（一閘三線）工程應運而生。”3月21日，在永泰莒口調度中心，福州水務平潭引水開發有限公司總經理范曉輝如是向記者闡釋“一閘三線”工程對于福州的重要性。

智慧大腦實時監測水質

何為“一閘三線”？“一閘”是在永泰大樟溪建設莒口攔河閘蓄水，以大樟溪為主要水源；“三線”則是閩江竹岐至大樟溪補水線路；大樟溪至福清、平潭輸水線路；大樟溪至福州南港片區、閩侯、長樂輸水線路。

在永泰莒口調度中心，一塊36平方米的電子屏幕上清晰地顯示出“一閘三線”各個管線上的調水信息。“我們對所有管道管線都進行實時監測，保障供水安全。”范曉輝對記者說，眼前的這塊巨大電子屏幕是“一閘三線”的智慧大腦，對整個“一閘三線”工程的管線情況、各個水站的水質情況和雨情等信息進行實時監測，保障“一閘三線”的供水質量。

“‘一閘三線’工程全線已基本完工，目前已實現通水福清、閩侯、長樂等地，有效解決了受水區的缺水和水質不佳問題，滿足居民、企業的高質量用水需求。”范曉輝說。

“一閘三線”沿線居民企業得實惠

作為全國172個節水供水重大水利工程之一，“一閘三線”工程為580萬福州市民“解了渴”，帶來了觸手可及的民生福利，也為企業發展提供助力。“我們云計算中心的設備冷卻系統對冷卻水要求很高，大樟溪的優質水源，可以更好地保證設備的穩定運行。”濱海新城數字福建云計算中心經理孫明浩說。

“一閘三線”工程莒口—閩侯輸水線為東南汽車城及周邊鎮區提供了充足水源。“東南汽車城及周邊鎮區日用水量達5萬噸，原來是‘靠天喝水’，不下雨就要面臨缺水的尷尬，干旱時要抽閩江的水才能保障用水需求。有了‘一閘三線’工程引來的大樟溪原水，東南汽車城的開發建設更有底氣了。”三溪口水庫管理處副主任林振介紹，大樟溪的原水可有力保障東南汽車城的工業生產以及尚干、祥謙、青口三鎮居民的生活用水，為東南汽車城民生保障和經濟發展帶來滿滿的安全感。

“長樂區原有自來水水源是來自閩江水源，近幾年枯水季節因為咸潮影響導致枯水期水咸。自大樟溪優質水通水長樂以來，長樂水質明顯得到了改善和提高。”長樂區水投集團相關負責人對記者說。

而在福清市水利局總工王林雯看來，“一閘三線”的建成，有效提升了福清水資源承載能力，保障經濟社會的可持續發展。

“福清多年平均降水量1461毫米，但由于人口稠密、耕地多、工業企業多、用水量大，人均年水資源占有量僅940立方米，水資源供需矛盾十分突出。”王林雯說，龍江是福清市最大河流，流域內兼有東張水庫。近年來由于用水緊張，龍江河道生態用水受影響，導致龍江河道基流減少，水體流動性不佳。“一閘三線”建成后，從莒口庫區進入東張水庫的年凈引水量預計可達4.19億立方米，能有效緩解福清的用水緊張問題，改善龍江河道水環境狀態。

“一庫兩線”保障“喝好水”

從“有水喝”到“喝好水”，福州市水利局的另一個重大水利民生項目——“一庫兩線”工程就是為了讓百姓“喝好水”。

“‘一閘三線’解決了平潭、長樂、福清等地的缺水和水質不佳問題，‘一庫兩線’建成后惠及面將更廣泛，鼓樓、臺江、倉山等區的百姓都能因為這項工程喝上來自大樟溪的優質水。”市水利局相關負責人告訴記者，“‘一庫兩線’中的龍湘水庫，就是在大樟溪的干流建造一個5.1億立方米的‘大水缸’，讓大樟溪優質水源通過兩條線路輸送到福州主城區和濱海新城、東南科學城（含大學城），解決區域供水量不足、水質提升等問題，受益人口近400萬。”（記者 譚湘竹）