未來

前往福州火車南站坐動車

將更方便啦

近日，福州火車南站東側配套道路及景觀綠化工程（一期）項目可行性研究報告獲市發改委批復同意。該項目包含改造、新建3條道路以及新建5條匝道，將改善火車南站周邊交通環境，提升通行效率。

該項目建設地點位于

火車南站東廣場東側

福州火車南站。（資料圖）葉義斌 攝

改造、新建3條道路

環島路改造長1090米，規劃紅線寬度70米。環島路主線為城市快速路，設計行車速度80公里/小時。環島路輔路為城市次干路，設計行車速度40公里/小時。

永南路改造長1074米，規劃紅線寬度40米~60米；永南路為城市主干路，設計行車速度50公里/小時。

新建站后路長395米，規劃紅線寬度50米。站后路為城市主干路，設計行車速度40公里/小時。

新建5條匝道

匝道B長551.3米、寬10米。

匝道C長158米、寬10米。

匝道D長181.655米、寬10米。

匝道FB長69米、寬6米。

匝道ZD長289.882米、寬20米。

其中，進出場匝道B、C、D、ZD設計行車速度為30公里/小時，二樓停車場匝道FB設計行車速度為20公里/小時。

據悉

項目總投資估算超過5.17億元

主要建設內容包括

道路、橋涵、給排水、電氣照明

配套管線、綠化、交通及安全設施等

建設工期為18個月