記者從福州市長樂區發改局獲悉，2023年，長樂區策劃生成省重點項目41個，總投資647億元，年度計劃投資211.5億元，比增13.3%；區重點項目320個，總投資4415億元，年度計劃投資832億元，比增10%，其中：在建項目167個、計劃新開工項目113個、前期項目40個。

突出“新” 強力推動項目策劃生成

長樂區繼續實施“三個一批”機制，即加快推進一批、加大項目投資一批、新生成一批，在持續做大項目盤子的同時，推動項目滾動接續。在產業項目策劃生成上，突出產業鏈招商、龍頭企業招商、基金招商等，圍繞福州新區數字經濟、新材料新能源、新型顯示、糧儲與食品、生物醫藥健康、文旅等六大主導產業，精準招引一批重大項目，推動主導產業發展壯大、新興產業占比提升；在民生項目策劃生成上，一方面積極向上爭取更多重大基礎設施和民生項目在長樂落地，另一方面創新投融資模式，引導社會資本參與民生項目建設，補強弱項短板，不斷增強城市發展的綜合承載能力。

突出“強” 強力推動產業補鏈強鏈

聚焦數字、海洋、綠色、文旅四大經濟，以工業園區標準化建設、產業鏈鏈長制為抓手，支持龍頭企業開展產業鏈垂直整合和跨區域橫向拓展，以重點項目建設推動產業集聚集群。圍繞傳統企業提標提級，積極實施一批傳統工業產業改造升級和擴產項目；全速推進永榮綠色超纖產業園、大東海綠色精品鋼等龍頭項目建設，做強長樂傳統優勢產業；全力發展一批戰略性新興產業，推動恒美偏光片、福米貼片等新型顯示項目加快建成投產見效，注重引進上下游配套關聯項目，加速形成新型顯材完整產業鏈條；加快推進大數據、算力算法、場景應用等新基建項目，培育壯大“云大物智鏈”等數字經濟核心產業，推動形成龍頭引領、梯隊協同、鏈群互動的產業集群發展格局。

突出“活” 強力推動要素協調保障

突出重點項目全要素協調保障、全流程跟蹤服務、全過程常態推進。在資源要素配置上，堅持要素跟著項目走，優先保障重點項目建設用地用林用海等需要；在資金支持上，深研國家政策，把好資金投向，做好項目謀劃、儲備和上報，積極主動向上爭取專項債和中央、省預算內資金補助、專項貸款，以及積極推進EOD、PPP等項目投融資模式，引導社會資本參與重點項目建設；在項目審批上，開辟項目審批“綠色通道”，繼續推行容缺受理、并聯審批、簡化流程、提高全流程審批效能等政策措施，持續提升服務能力和要素保障水平。

突出“聯” 強力推動片區組團開發

根據福州新區黨工委管委會部署，長樂全區劃分為九大片區：數字經濟產業片區、臨空經濟產業片區、臨港經濟產業片區、國際醫療健康產業片區、濱江濱海文旅產業片區、中央活動區功能片區、教育功能片區、長樂城市更新功能區、金梅潭綜合配套功能片區，實行組團式開發、扁平化管理、市場化運營的工作模式。每個片區對應成立指揮部，統籌片區內規劃策劃、征地拆遷、投融資運營、開發建設、招商引資、保障服務，減少縱向層級，縮短指揮鏈條。在運行機制上，優化新區聯動開發建設模式，采取“指揮部+國企（央企）+基金+銀團”的運行機制，探索適合新區持續發展的多元化渠道，推進以“片區+項目”組團式聯動開發。

突出“爭” 強力推動攻堅增效活動

圍繞“落地項目抓前期，前期項目抓開工，開工項目抓動建，在建項目促竣工”，深入開展“項目攻堅增效年”專項行動，在招商項目、項目前期、征遷交地、建設提速方面全力攻堅，實施重大項目常態化協調、項目建設全生命周期服務管理、項目正向激勵反向鞭策三項機制，堅持重大項目月調度工作制度，實行重點項目問題清單式交辦、臺賬式管理、屬責化推進，以“天字一號”機場二期、“地字一號”高鐵進機場工程為重點，提速建設城際鐵路F1線、機場綜合交通樞紐配套、機場第二高速等重大線性工程，保障城際鐵路F2、F3線等重大項目建設。同時，常態化開展集中開工、觀摩點評、現場督導，綜合運用“紅黑旗”亮曬、考評獎懲等好作法好經驗，全力推進重點項目早開工、快建設、早達效。（中國日報福建記者站 胡美東）