近日，福州新區多個交通項目迎來新進展，一起來看↓↓↓

福州地鐵6號線

通過初期運營前安全評估

7月29日，福州地鐵6號線通過初期運營前安全評估，具備開通初期運營條件。

福州地鐵6號線起于潘墩站，止于萬壽站，全長約31.346公里，設16個站，其中高架站1座，地下站15座，在梁厝站和下洋站可與1號線換乘。該線路車輛采用B型車，最高運行速度100km/h。

2022年3月15日，6號線全線開始空載試運行，線路開通后，將引導城市沿江向海發展，支持福州新區開發建設。

國道G228線

長樂松下至福清元洪公路

工程用海預審順利獲批

7月28日，國道G228線長樂松下至福清元洪公路工程用海預審獲長樂區自然資源和規劃局批復。該項目是自然資源部新岸線修測以來，長樂區第一個通過用海預審的項目。

國道G228線長樂松下至福清元洪公路工程貫穿松下港區，向南與福州元洪開發區有機相連，向北融入長樂整體交通網絡中，為福州新區發展提供又一交通基礎保障。

國道G316項目A4標段

預制箱梁全部架設完成

7月26日，國道G316項目長樂漳港至營前段A4標段預制箱梁架設施工任務圓滿完成。

這是繼該標段主線2#橋預制箱梁完成架設后，全線442片預制箱梁全部順利完成架設，標志著項目全面進入橋面系施工階段。

國道G316項目A4標段位于福州新區境內，途經鶴上鎮和首占鎮，路線全長3.79公里，設計橋梁里程1550米。共有主線高架橋2座，上下匝道橋4座，輔路橋2座。

國道316項目建成后，對進一步完善新區路網、提升國道316線集疏運功能、加快開辟國際航線、臨港物流發展和集聚，促進福州新區與福州中心城區更緊密聯系發展具有重要意義。