建設策馬揚鞭，全速推進；產業后勁十足，活力四射……記者11日從福州臨空經濟區管委會獲悉，國際航空城朝著高質量發展方向邁進，去年臨空經濟區規上工業企業達279家，完成工業總產值1421.88億元，同比增長11.8%，占長樂規上工業總產值的40.3%，產值位居全市工業園區第一。

人勤春來早，建設不停步。春節假期，在位于臨空經濟區的駿鵬智能制造基地，一半員工堅守崗位，保證重點工序不停工、不減產。“假期結束，我們迅速全面復工復產。”該基地有關負責人說。走進基地生產車間，只見工人忙碌不停，智能化機器“虎”力全開。廠外貨車一字排開，準備將產品運往全國各地。

在福米產業園恒美光電偏光片項目工地，建設持續掀起熱潮。“春節前，項目主體結構順利封頂，目前進入內外墻裝飾裝修階段，預計6月份實現全面竣工、聯調聯試。”福米產業園負責人林海峰說，產業園項目春節假期仍安排上百名工人堅守崗位。假期一結束，他們立即增加人手，目前每天有三四百名工人進場作業。

臨空物流產業也很繁忙。在京東“亞洲一號”福州長樂物流園，隨著訂單的“涌入”，機器自動揀貨、組裝包裹，車輛進進出出，機器和工人忙得連軸轉。春節期間，京東物流發揮供應鏈基礎設施與技術優勢，全力滿足億萬商家和消費者的物流服務需求。

生產建設活力強勁，臨空產業集群持續做大做強。去年，國際航空城范圍共生成項目101項，總投資1542.9億元，其中產業類69項、在建61項、擬建27項。重點推進恒美光電偏光片、福米科技貼片等37項在建項目建設，積極洽談推動薛航產業園、縱騰物流園、福州空港汽車城、雪人氫能產業園、百萬噸數智化功能性綠色超纖等13個項目落地。

機場為國際航空城蓄勢騰飛插上翅膀。“去年，我們順利完成機場二期擴建項目征交地5221畝。該項目建議書、工可、初設等前期工作于去年9月1日前全部完成，使福州機場二期成為我省第一個獲得國家認可多條跑道規劃的機場項目。”臨空經濟區管委會相關負責人介紹。

“南進場路、北進場路及軌道交通預埋車站等三個項目將組成綜合交通樞紐，其中北進場路和南進場路計劃上半年動工建設。我們還積極配合做好高鐵進機場、城際鐵路F1線、機場第二高速等相關工作。”上述負責人說，將堅持“海絲樞紐核、臨空示范區、現代國際城”定位，以機場二期擴建工程、高鐵進機場為重點，加快建設機場綜合交通樞紐及集疏運體系，倒排項目時間表，盡快完成建設任務，實現臨空產業集群與濱海現代都市融合發展。（記者 余少林）