福州新聞網(wǎng)11月4日訊（福州晚報記者 何佳媛 通訊員 張飛燕/文 記者 林雙偉/攝）在朱紫坊南入口處，一個嶄新的智能化停車場剛投用。3日，記者從市自然資源和規(guī)劃局了解到，隨著“攻堅120天”專項(xiàng)行動的開展，城區(qū)公共停車場已大量建成投用，形式多樣，更加便民利民。

據(jù)統(tǒng)計，福州今年已新增2.5萬個便民停車泊位，即將穩(wěn)步達(dá)成年底前增設(shè)便民停車泊位不少于3萬個的目標(biāo)。

朱紫坊南入口地塊停車場由福州市土地房屋開發(fā)總公司建設(shè)，和諧地融入古香古色的街區(qū)景觀中，共設(shè)置82個停車泊位，配備智能化停車系統(tǒng)。

3日上午，記者來到該停車場時，余位已為零。車主陳先生說：“這個停車場有效緩解了周邊停車難，改善了法海路的交通環(huán)境。比如，前往協(xié)和醫(yī)院就診的患者或家屬，可在這里停車，走幾步路就可到醫(yī)院。”

該停車場嚴(yán)格按照福州相關(guān)規(guī)定收費(fèi)，停車15分鐘內(nèi)免費(fèi)，1小時內(nèi)5元，超過1小時后，白天2元/半小時，夜間1元/半小時，24小時最高收費(fèi)50元。

市自然資源和規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在停車場建設(shè)過程中，他們強(qiáng)化“便民、利民、公共”屬性，注重因地制宜規(guī)劃設(shè)計，停車場呈現(xiàn)出的形式多樣。

福州市第二醫(yī)院邊上新建成的立體停車庫，由地下3層、地面5層組成，雖然占地面積僅836平方米，卻能提供295個全自動停車位，而同等大小的平面停車場僅能提供約35個停車位。

據(jù)測算，該停車庫平均存取車時間為80秒，最遠(yuǎn)位置120秒，清庫時間不超過90分鐘。按每車平均停放2小時，8小時上班時間計，每日可為近1200位車主提供停車服務(wù)。目前該停車場正在內(nèi)部試用，近日將對外開放。

福州市坊巷小學(xué)臨近三通路，是車水馬龍的繁華地段。這里新建成的地下機(jī)動車停車場，能提供243個停車位。其中地下一層停車位由坊巷小學(xué)內(nèi)部使用，地下二層公共停車位用于緩解上下杭周邊居民停車問題，并滿足坊巷小學(xué)學(xué)生家長接送的停車需求。

值得一提的是，坊巷小學(xué)項(xiàng)目在出具規(guī)劃設(shè)計條件時，就同步明確公共停車泊位設(shè)置要求，比如不少于150個社會公共停車泊位，設(shè)置獨(dú)立區(qū)域，單獨(dú)出入口，對外開放使用。

在鰲峰橋，一個橋下停車場近日也投用。曾經(jīng)雜草叢生的荒地變身現(xiàn)代化的公共停車場，橋下空間得以利用，滿足了周邊居民的停車需求。