20日上午，隨著最后一片箱梁完成搭載，福州臺商投資區松山片區松岐中路跨小獲溪橋順利合龍，全線貫通，比預期合龍時間提前了10天，為橋梁竣工通車奠定堅實基礎。

“為了橋梁提前合龍，項目班組50多人假期在崗作業，為加速推進羅源‘攻堅120天，建功絲路海港城’攻堅行動‘再下一城’。”福州臺商投資區管委會開發建設局副局長林捷介紹，中秋假期，小獲溪橋施工方中交第四航務工程局有限公司項目堅持不停工、不停產，持續加碼、加派人手，既落實疫情防控期間工人“不外出、不出縣”的防疫舉措，又響應羅源縣“攻堅120天，建功絲路海港城”的攻堅行動。

羅源小獲溪橋全長155米，寬37米，總投資3280萬元，按照城市主干道等級設計，設有雙向六車道，還有非機動車道、人行道等。該橋不長，但因位于原松山圍墾范圍內，地質薄弱，淤泥層厚，所以橋梁打樁要到60米以下。建設團隊還要在河道內建設長18米、寬8米、深6米的深基坑，并在周圍加強支護，保障工人安全作業和水系暢通。該橋連接福州臺商投資區松山片區與羅源濱海新城，面廣點多、層級多，因此項目不僅要對接住建、水利、國土等部門，還要與施工、監理、設計等單位溝通。

為加快進度，施工團隊一方面采取流水施工與平行施工相結合的方式，另一方面加大人力物力投入，確保項目不窩工。施工過程中，團隊發現橋梁與道路銜接段下方有1米寬的水管，這是保障金港工業區鋼鐵產業與濱海新城的主要供水管道。如果強行施工，有可能造成水管破裂。考慮到施工的緊迫性和合理性，福州臺商投資區松山片區管委會提請縣里出面協調水務公司遷改水管，同時與施工單位溝通，對水管上方區域暫緩施工，為遷改水管預留施工面。

“除保證工程按序時進度完成外，我們還嚴格落實防疫要求。”施工單位中交四航局項目部技術負責人黃耀州介紹，項目部安排專車接送工人接種新冠疫苗，實現接種全覆蓋，同時對施工場地實行封閉式管理，并在施工入口處設置登記點，由專人負責登記。

作為連接羅源濱海新城與臺商投資區的路段，松岐中路跨小獲溪橋的全面貫通將是建設絲路海港城、實現產城聯動的重要一環，不僅能夠有效提升區域通達性，將原來臺商投資區到羅源濱海新城的10分鐘車程壓縮到1分鐘乃至幾十秒，還能將羅源濱海新城原有的沿江綠地系統與臺商投資區防洪堤公園銜接起來，實現從白塔鄉到松山鎮20公里人行游步道全線貫通。

據介紹，自“攻堅120天，建功絲路海港城”攻堅行動開展以來，福州臺商投資區松山片區瞄準難點、痛點、堵點全力攻堅，在發現問題中剖析根源，在解決問題中創新辦法，確保攻堅行動取得顯著成效。一方面是招商引資捷報頻傳，萬洋集團、中網高科、中科瑞能陸續落地，華揚科技順利開工；另一方面是基礎設施建設穩步有序，松岐中路跨小獲溪橋加速推進，LED區塊生態修復項目倒排工期、有條不紊，土地收儲出讓進度成績喜人。

福州日報記者 任思言 通訊員 肖丹 劉其燚