傍晚，馬尾名成海峽水產交易中心的活鮮、冰鮮等交易區開始熱鬧起來，轉運車來回穿梭，將整筐的海鮮運出市場，品種包括梭子蟹、三眼蟹、九節蝦、帶魚、巴浪魚、石頭魚等。在冷庫區，集裝箱車和冷鏈車進進出出，將漁獲從這里分銷到全省乃至全國各地。

“現在馬尾一天可以成交水產品100多車、50噸左右，開漁前每天成交量只有二三十車。”29日，福建省冷凍食品協會秘書長徐進炎說。

“什么品種都有，包括本地很少見的石頭魚、狗鯊、虎魚等。這些深海魚平時難捕，一般在開漁時才能看到。”市場商家說，開漁至今正好兩周，市場里的漁獲豐富，野生深海魚隨處可見，海蟹、海蝦、貝類更多。

“今年螃蟹產量高，漁獲質量好、數量大，一個碼頭一天上貨量達數萬公斤，海蟹每公斤批發價比往年便宜四五十元。”老林水產批發行總經理林景良說，今年是海捕大年，不僅漁民收入增加，運輸等環節從業人員也受益，而受益最大的是普通消費者。

“這段時間是一年中非常重要的交易時間段，為確保群眾食品安全，同時為了維護商戶利益，開漁兩周以來，我們要求所有入場銷售海產品不僅要符合相關檢驗檢疫標準，而且要做到可溯源。”福州名成水產品市場有限公司相關負責人說。

“開漁后新增的交易品種，主要是梭子蟹等近海捕撈品種。遠洋捕撈是馬尾水產一大特色，供應不受禁漁期影響。”省冷凍食品協會秘書長徐進炎說，福州海峽水產品交易中心是全國最大的水產品批發市場之一，聚集了全國三分之一遠洋水產上岸量，冷鏈倉儲量達100萬噸，已是國家骨干冷鏈物流基地。

江海興則福州興。馬尾擁有全球最大的遠洋漁業捕撈船隊——福州宏龍海洋水產公司船隊。馬尾遠洋漁船遍布各大洋——在非洲海域，馬尾人建起我國在海外占地面積最大的漁業基地；在印度洋，馬尾人開著漁船捕撈深海魚……

馬尾區第十次黨代會召開以來，馬尾堅持“3820”戰略工程思想精髓，結合黨史學習教育和“再學習、再調研、再落實”活動，把發展經濟著力點放在實體經濟上，全力扶引大龍頭、培育大集群、發展大產業，加快構建質量優、效率高、動力強的現代化產業體系。在融入“海上福州”建設方面，實施“海上馬尾”海洋經濟高質量發展三年行動，打造遠洋漁業專業港，同時圍繞遠洋捕撈、冷鏈、精深加工、交易等環節，加快引進一批海洋生物、濱海旅游、海洋金融、海洋交通運輸等企業，培育壯大一批水產加工重點企業，延伸海洋產業鏈條，打造千畝千億國家骨干冷鏈產業園，助力打造海上福州國際品牌。

目前馬尾已有海文銘、閩洋海蜇等30多家規模化水產品加工企業。佛跳墻被譽為閩菜中的“狀元菜”，用料講究，烹飪復雜，海文銘研發了即食佛跳墻，只需簡單加熱就可食用，今年通過美國FDA注冊，還獲得出口歐盟資質。福州人平時喜歡吃海蜇皮，但吃之前要泡水半天。閩洋海蜇深加工的即食海蜇不用沖泡，開袋即食，包裝袋還配托盤，方便在外食用。

馬尾將堅持改革創新謀發展，全面吹響向海進軍號角，打造海洋產業，發展海洋經濟，講好海洋故事，不僅進一步壯大水產品交易市場，而且加快一產“接二連三”步伐，推動融合發展，形成全產業鏈海洋經濟。

福州日報記者 歐陽進權 通訊員 陳曉靜